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Alos was ich gerne Wissen möchte was die unterschiebe beim C20xe und C20let sind außer das der eine ein Turbo ist, das weiß ich!

Meine Frage, ob es möglich ist einen C20xe auf Turbo um zu bauen und was da so alles geändert werden müßte wenn es geht?

Vielen Dank für eure Ausführungen!

Ja, ist möglich...
Nein, ist nicht sinnvoll, weils deutlich teurer ist...

Roxx hat geschrieben:Alos was ich gerne Wissen möchte was die unterschiebe beim C20xe und C20let sind außer das der eine ein Turbo ist, das weiß ich!

Meine Frage, ob es möglich ist einen C20xe auf Turbo um zu bauen und was da so alles geändert werden müßte wenn es geht?

Vielen Dank für eure Ausführungen!

umbau geht aber anders sind:

kolben, drosselklappe, stg, motorkabelbaum, turbo*g*, kupplung, ladedruckregelventil, paar schläuche, nockenwellen, ...

lohnt nicht, direkt nen c20let kaufen oder aus nen c20xe nen gescheiten c20let neu aufbauen und die fehlenende teile besorgen

Zion hat geschrieben: Nein, ist nicht sinnvoll, weils deutlich teurer ist...

nein ist es nicht, zumindest nicht wenn man den LEt sowieso überholen würde, was zu empfehlen ist.

@ Mitch
warum ich gefragt habe ist das ich einen Motor koplett neu bauen möchte, allerdings habe ich nur nen C20xe Block zur Verfühgung!

Also würde es doch gehen damit oder? Und Nocken könnte ich doch sofort scharfe kaufen und Schmiedekolben und son Zeug oder?

Warum ich das machen möchte ist einfach das ich schiss habe mir nen C20let zu kaufen das ganze Geld dafür raus zu hauen und fest zu stellen das ich das gleiche Geld noch mal an Reperatur teilen ausgeben kann!


Oder kann mir einer Sagen worauf ich beim Motorkauf achten muß bei nem Turbo?

Roxx hat geschrieben:Oder kann mir einer Sagen worauf ich beim Motorkauf achten muß bei nem Turbo?

auf die probefahrt!

@ Roxx, ja es würde gehen und wenn du den XE schon hast ist es sogar sinnvoll den LET aus den XE zu bauen wenn du ihn komplett überholen willst. undja, da du die teile tauschst, kannst du gleich auf eine leistungssteigerung zurückgreifen. sogar eine etwas grössere, die änderungen am rumpf mit sich zieht: er wird ja so oder so durch die überholung zerlegt. ist bei mir auch net anders, und wird etwa auf ne evo 360 hinauslaufen. billig ist es allerdings deswegen trotzdem nicht., darüber musst du dir im klaren sein.

Homer-Mix hat geschrieben:@ Roxx, ja es würde gehen und wenn du den XE schon hast ist es sogar sinnvoll den LET aus den XE zu bauen wenn du ihn komplett überholen willst. undja, da du die teile tauschst, kannst du gleich auf eine leistungssteigerung zurückgreifen. sogar eine etwas grössere, die änderungen am rumpf mit sich zieht: er wird ja so oder so durch die überholung zerlegt. ist bei mir auch net anders, und wird etwa auf ne evo 360 hinauslaufen. billig ist es allerdings deswegen trotzdem nicht., darüber musst du dir im klaren sein.

richtig oder halt nen serienmotor neu aufbauen aus dem c20xe, fehlende teile kaufen und fertig

hipo hat mal turbonachrüstungen für den c20xe auf c20let angeboten.
vielleicht machen die das ja immernoch.

dafür muss man nicht gleich zu hipo, wer n motor zerlegen kann und auch wieder zusammen bekommt, kann das auch selbst machen mit den teilen ausm opel regal.