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Salve!

Habe nen günstigen Corsa 1.7 CDTI GSI, EZ: 02.2004, an der Hand. Fahre ja momentan nen 1.0er und bin beruflich sehr viel mit dem Wagen unterwegs. Gehe von 25.000-30.000km in diesem Jahr aus.
Habe Freitag nen Termin für ne Probefahrt und in der Zeit wird mein jetziger C geschätzt. Denke der wird noch so 4.500€ als Anzahlung bringen. 8.500 sollte ich wohl insgesamt für den Neuen zahlen.

Vorteil am Neuen ist einerseits der geringere Spritverbrauch, der günstigere Spritpreis und der erhöhte Fahrspass. Weiterer Vorteil: Hat alles was ich am Auto brauche (bis auf Auspuff und extra-tiefe Scheinwerferblenden). Würde also nicht mehr viel dran gemacht.

Mein 1.0er nervt einerseits wegen der mangelnden Power, andererseits nur manuelle Klimaanlage (im Gegensatz zur Automatik beim Diesel). Aber der Alte hat 5 Türen, der Neue nicht.

Bin etwas unschlüssig...!

-Andi-

So spontan seh ich nichts was dagegen spricht

Der 1.0L ist ja wohl ohne Zweifel nicht für Vielfahrer geeignet, erst recht nicht Mit Klima. Mach dich halt mal schlau was an Unterhaltskosten auf dich zukommen (Steuer, Versicherung)

Nen 1.7er GSI für 8500€?????????
Wenn ja,dann KAUFEN!!!
Fahre mit meinem Z14XEP auch so ca.28tkm im Jahr.
Nen Diesel wollte ich aber nicht unbedingt,der ist mir zu schwer auf der Vorderachse.Und verbrauchen tut der auch nur 6-7Liter.

OE-PK-883 hat geschrieben:Nen 1.7er GSI für 8500€?????????
Wenn ja,dann KAUFEN!!!
Fahre mit meinem Z14XEP auch so ca.28tkm im Jahr.
Nen Diesel wollte ich aber nicht unbedingt,der ist mir zu schwer auf der Vorderachse.Und verbrauchen tut der auch nur 6-7Liter.

8.500 nach dem Handeln . Soll laut Anzeige 8.885 kosten.

Steuer und Versicherung hab ich gegengerechnet und das Ganze würde sich anch ca. 2 Jahren für mich rechnen. Da ich den dann aber eh etwas länger fahren wollte: Kein Problem. Hab ich zwar beim 1.0er auch gesagt, aber da wusste ich echt noch nciht, das ich beruflich so viel fahren muss.

-Andi-

Wieviel soll der denn galaufen haben???
Hab vor nem halben Jahr für meinen mit 15tkm deutlich mehr bezahlt und der war schon günstig.
Naja,hab ja auch Leder und so;-)

[quote="OE-PK-883"]Wieviel soll der denn galaufen haben???
Hab vor nem halben Jahr für meinen mit 15tkm deutlich mehr bezahlt und der war schon günstig.
Naja,hab ja auch Leder und so]

Hat 43.000 gelaufen. Aber für nen zweijährigen Diesel meines Erachtens nicht zuviel.

Diesel kannste eh bis zum erbrechen fahren!!!
Von daher würde ich ihn dir auch raten.

Zum Vergleich:
Ich hab meinen Dez04 gekauft. Hab Z12XE und er hatte 27.000km gelaufen ( BJ Mai 01 ). Hab 5700 Schleifen dafür bezahlt. Aber 8500 würde ich für den Diesel auch ausgeben!! Man sagt doch auch das sich ein Diesel ab 20tkm / Jahr gut lohnt!

Also mein Tipp: KAUFEN!

kai9r hat geschrieben:Diesel kannste eh bis zum erbrechen fahren!!!

Man kann auch einen Benziner bis zum Erbrechen fahren. Die Aussage, dass ein Diesel so viel länger hält, stammt noch aus der turbolosen Dieselzeit, mit diesen Maschinen waren locker mehr als 500tkm drin. Heutzutage mit der empfindlichen Technik und den hohen Drücken hält sich die Haltbarkeit von Otto- und Dieselmotoren in etwa die Waage.

Na klasse: Müsst Ihr alle sagen, das ich den auf jeden Fall kaufen soll / muss?!

Hab keinen Bock 4.000€ auszugeben . Naja, warte mal die Probefahrt und den Preis, den die für meinen Kleinen geben wollen, ab. Dann Entscheidung aus dem Bauch (die, wie ich schon jetzt zu wissen glaube, für den Neuen ausfällt )

-Andi-

Dann frag ich mal was nebenbei?

Warum fragst du denn dann überhaupt, ich persönlich finde es recht nervig, wenn jeder immer die gleiche Frage stellt, ob man dies oder das Auto kaufen kann. Zu (fast) allen Ausführungen jeder Corsa Baureihe stehen hier genug Infos, so dass man sich solche Threads auch sparen kann.

Das ist bestimmt nicht persönlich gemeint Andi, dass weisst du auch(kennen uns ja ein wenig vom Big-Moers-Event ;-) ) aber trotzdem wollte ich das auch mal angesprochen haben.