Corsa-Tigra.de

Ahoi!

Hab mit meinem XE zur Zeit leichte Sorgen was die Startphase angeht. Vor kurzem war´s immer so, dass während des Startvorgangs die Stromversorgung kurzzeitig zusammenbrach. Nachm waschen ging er plötzlich gar net mehr an, stellte sich im Endeffekt als loses Massekabel heraus.
Haben gleichzeitig den Anlasser vorsichtshalber mit ausgetauscht. Ganz am Anfang (das war Donnerstag) gings auch bombig. Schlüssel drehen -> *zack* an, einfach top.

Mittlerweile ist es allerding immer öfter so, dass der Anlasser zwischenzeitlich kurz "ins Leere läuft", kann das schlecht beschreiben, hab deswegen eben mal 2 Vids/ SOundfiles gemacht, leider ist die Tonquali meiner Cam sehr mies, hoffe man kann das trotzdem einigermassen raushören. Man dreht also den Schlüssel, der Anlasser rödelt und plötzlich klingts so, als hätte er keinen Widerstand mehr oder so. Beim 2. Startversuch springt er eigentlich immer an.

Hoffe ihr habt noch ne Idee, was das sein könnte, ich nämlich jetzt nicht mehr.

-Anlasser ist getauscht
-Massekabel am Block festgeschraubt
-Verteiler + Finger sind neu
-Zündkabel sind teilweise getauscht (bei einem war die Iso im Eimer)


Hier mal die Vids:
Motorraum
Innenraum

Hmm hört sich für mich so an als ob die Verzahnung in den Moment nicht greift, tippe mal auf den Magnetschalter, aber du hast ja den Anlasser schon getauscht ?

Ja der Anlasser ist getauscht, allerdings nicht gegen ein Neuteil, sondern halt einen den ich in der Garage hatte.

hört sich so an als hätte dein zündschloß eins weg...

Was hat das Zünschloss damit zu tun? Der Anlasser dreht ja weiter, nur halt irgendwie "komisch" :lol: ops:

irgendwie nen wackler in klemme 50 und 15 in zündschloß position 2

Zündschloss ist ja auch ein weiter verbreitetes Problem beim Corsa

Neues Zündschloss würde aber zwei Schlüssel bedeuten oder?

fate_md hat geschrieben:Neues Zündschloss würde aber zwei Schlüssel bedeuten oder?

ne ne nur die kontaktplatte hinten dran tauschen