Corsa-Tigra.de

hi freunde des guten geschmacks (opelfans),

ich war heut bei meinem spezl und hab meine bremsbeläge (vorn) wechseln lassen. ich hab ihm bissl zugeschaut und geredet. er den tiggi aufgebockt und angefangen radmuttern abzuaschrauben...erstes rad super leicht...zweites rad...hmm..er meinte das rad hat sich an der achse (aufhängung) verkantet. also er mit einem gummihammer auf dem reifen rumgeschlagen und ab wars...
beläge getauscht (belägerückseite bremsensprühfett drauf, bremssattel mit feile gesäubert) und die auflagefläche von der felge an der achsaufhängung sauber gemacht (mit schleifpapier)...

ich vom hof gedüst...bremsen super...fahre so mit 90 die landstraße entlang udn siehe da kein wackeln mehr
juhu...

probierts mal aus...echt geil...

mfg
martin

:lol: du weißt aber schon das man Radpolzen über kreuz anzieht (nur Spaß) :lol:

haha roxx...klar machen wir alles...
aber es ist wirklich weg...ob es jetzt mit den neuen bremsbelägen zusammenhängt oder mit dem verkanteten rad...keine ahnung, aber es funst!!! und das zählt doch oder?

mfg
martin

Das hatte ich auch zb auf landstr mit 90 dann bremsen und lenkrad wackelte. Habe mir dann Gelochte bremscheiben gekauft da ich mir schon dachte das die alten ein schlag drinne haben und dann wars bei mir auch weg.

EveR_BlaZin hat geschrieben:Das hatte ich auch zb auf landstr mit 90 dann bremsen und lenkrad wackelte. Habe mir dann Gelochte bremscheiben gekauft da ich mir schon dachte das die alten ein schlag drinne haben und dann wars bei mir auch weg.

Die von Zimmermann?

mfg. Flo

Ja genau die im set mit den bremsklötzen. also ich bin bisher damit sehr zufrieden und das bremsverhalten ist bei jeden wetter super

Ich hab das Wackeln auch, allerdings komischerweise nur mit meinen Sommerreifen. Im Winter tritt es nicht auf. Irgendwas muss da wohl ne Unwucht gehabt haben.
Ich bin mal gespannt, die Felgen liegen momentan zum Überarbeiten und neue Reifen kommen drauf, bin gespannt ob es dann weg ist.

Ich hab es mit meinen Winterreifen.
Durch mein 60/40 FW hab ich mit Sommerreifen meine Spur neu ein-
stellen lasse. Mit meinen Winterreifen bekomme ich einen anderen Sturz
und die Spur würde sich dadurch auch verändern.
Daher das vibrieren.

Hab ich nicht aus der Luft gegriffen sondern hat mir ein KFZler erklärt.

mfg
Dajan

Versucht mal die Reifen neu Wuchten zu lassen. Das hatte meine sis in ihren auto auch danach wars weg

Damnation hat geschrieben:Ich hab es mit meinen Winterreifen.
Durch mein 60/40 FW hab ich mit Sommerreifen meine Spur neu ein-
stellen lasse. Mit meinen Winterreifen bekomme ich einen anderen Sturz
und die Spur würde sich dadurch auch verändern.
Daher das vibrieren.

Hab ich nicht aus der Luft gegriffen sondern hat mir ein KFZler erklärt.

mfg
Dajan

Das ist aber ganz schön bei den Haaren herbeigezogen. Mein FW wurde auch mit Sommerreifen eingestellt, da hat er das Schlackern trotzdem, und bei Winterreifen ist alles normal. Spur und Sturz ändern sich nicht durch versch. Felgen bzw. Reifengrößen.