Corsa-Tigra.de

Hi Leute...

Bin ganz neu hier weil ich ziemlich sicher bald nen Corsa hab.
Ich könnte den ganz günstig bekommen...

Einzige sorge ist mir im moment das er schon 200.000 km hat...

Jetz wollt ich mal hören ob das für nen Corsa schon ausserordentlich viel ist, oder obs viele Corsas gibt die 220000km laufen und mehr...

Ich fahr halt grad mal so 4000 km im Jahr, also bis das Auto dann 210000km hat sind schon 2 Jahre rum
Das wär für mich dann völlig ok...

MfG
Kai

ansich ist das schon viel ich mein will nicht wissen wie du ausschaust wenn du 200000 km gelaufen bist ...spass weg kommt drauf an wie das auto ausschaut wenn die karre viel rost hat halb auseinanderfält braust kein geld mehr dafür ausgeben halt das übliche probefahren evtl mal kurz bei der dekra oda bim tüv vorbei guggen und die karre durchchecken lassen ? musst halt auf die corsa krankheiten achten.... ich mein hab im autohaus selber nen corsa mit 200000 stehen aber da sind haufen teile neu gemacht neuer lack und so halt komplett aufgebaut der läuft locker noch mal die 200000 und evtl über die vorbesitzer invormieren..

Das kommt auf den zustand des wagens an. Wenn er jetzt schon aus dem letzten Loch pfeift dann wird er nicht mehr lange leben. Wenn er gut gepflegt ist, kann er auch locker das doppelte schaffen. Aber ne Garantie kann dir keiner geben. Schau dir den Motor an ob er Ölt. Und was der Wagen für nen Eindruck macht. Wenn er total verhunzt ist würde ich ihn natürlich nicht nehmen.

Was macht der Vorbesitzer für nen Eindruck?? Nen Heizer?? Noch nie was von Ölwechsel oder Warmfahren gehört??

Z

wenn er 82ps hat, dann isses n 1.4si. so einer is seit 230.000 in meinem auto. wenn der in nem anständigen intervall sein öl bekommen hat, hält der motor (fast) ewig. wenn die karosse noch in nem guten zustand is, spricht eigentlich kaum was dagegen.

Hi Leute...

Hab den nochma ganz genau angeguckt nach dem ich hier mal im forum einiges gelesen hab...

UND HAB LEIDER DEN B-SÄULENRISS ENTDECKT !!!

damit ist mein Corsa-traum im moment wohl leider gestorben...

Wär unglaublich günstiges angebot gewesen (knapp unter 1000 Euro) mit allerdings ATS-Cupfelgen und Sportfahrwerk...schönes Auto...

Allerdings TÜV grad abgelaufen und ich hab ja hier gelesen, mit dem Riss gibts kein neuen TÜV, Reperatur wird wohl zu teuer sein... ( Was kostet die genau ??? )

MfG
Kai

kanpp unter 1000€ ist eigentlich garnichtmal so günstig, ich habe für meinen weißen B 1000 € ohne TÜV gezahlt :P Und der hat auch keine Risse, allerdings musste ich noch 200 € für Verschleissteile reinstecken...Preis ist trotzdem noch O.K. für das Baujahr mit Doppel-Airbag etc.

Kleiner Tipp: Wenn die die Farbe egal ist, kauf dir einen weißen. Die sind gegenüber anderen Farben viel günstiger

hi...ja mit den rissen gibts dann wohl auf keinen fall tüv oder ??

was kostet die reperatur da...

naja, hab ma bei mobile und autoscout geguckt...im umkreis von 100 km stehen bei mir 2 corsas...einmal ein corsa A und der den ich mir angeguckt hab...
sonst nur welche mit 45 PS und 60 PS...

aber keiner sonst mit 82...is zum kotzen...

grüsse kai

corsakai hat geschrieben:hi...ja mit den rissen gibts dann wohl auf keinen fall tüv oder ??

also ich hab mit rissen auf beiden seiten schon tüv bekommen... ops:
ohne beanstandungen. und das war kein hinterhoftüv, war ne ganz offizielle tüv bayern niederlassung.

solang dem tüver das b-säulen problem nicht bekannt ist merkt ers eig net

Ich habe auch keine Probleme mit Riss und TÜV gehabt. Zur Reparatur kann ich nur sagen das Opel die hälfte übernimmt wenn der Wagen nicht älter als 12 Jahre ist. Genaues zum Preis kann ich leider nicht sagen. Aber ich schätze mal das du mit Lacken hinterher bestimmt einen Arbeitstag bezahlen mußt....

Gruß