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tach leude welches getriebe kann ich nehmen um eine bessere bechleunigung zu erreichen fahre nen 1,4 opel tigra
und wenn was für ein kostenpunkt wir dann ungefähr erreicht und noch ob man sehr viel umbauen muß vielen dank vorab für eure hilfe

Für einen bessere Beschleunigung würde ich einen anderen Motor einbauen als nur ein Getriebe..das kann auch nicht wirklich mehr aus dem X14XE holen..

genau...
und angenommen du bekommst sagen wir mal 120ps aus deinem 1.4er... fehlt dir immer noch der hubraum...

und wie ich mal gelernt hab... hubraum is durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr hubraum

No-More hat geschrieben:genau...
hubraum is durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr hubraum

hubraum und ladedruck ist natürlich noch besser! lol :lol:

hat hier eigentlich jemand mal den text komplett gelesen ?

er will nen anderes getriebe und keinen motorumbau oder irgendwelches motortuning

afaik wäre für getriebe F13 angesagt

Das F13 bringt ihn aber auch rein gar nix in der Beschleunigung.Das ist fast identisch mit dem F15.Nach der zweiten Kommastelle ist sogar das F15 besser.Aber die zählt nix mehr.
Beschleunigung kannste aus diesem Motor nicht viel rausholen.
Einzig halbwegs sinnvolles ist einen erl. Schwung zu verbauen damit der Motor drehfreudiger wird und leichter hochdreht.

MfG Tigra2.0 16V

aber es gibt doch verschieden kurz bzw lang übersetzte getriebe&achsen, damit sollte sich eig schon noch was machen lassen oder seh ich des falsch?

Im Tigra war immer serienmässig das CR Getriebe verbaut,kein WR(Schongang).
Beim 1.4er das F15 CR3,74 bzw.eher selten das F13 CR3,74.Beim 1.6er noch zuzüglich das F15 CR3,55.Noch dazu gab es mal das CR3,94 im 1.4er.Aber das macht den Tigra eher langsamer als schneller.
Zwischen den Getrieben besteht kein großer Unterschied.
Die Rückrüstung von F15 auf F13 ist nicht lohnenswert.

MfG Tigra2.0 16V

Wieso macht das 3,94er den Tigra langsamer? Es geht doch rein um Beschleunigung und nicht um Vmax, da sollte das kurze Getriebe schon noch nen Tacken mehr Spurtvermögen bringen als das 3,74er

fate_md hat geschrieben:Wieso macht das 3,94er den Tigra langsamer? Es geht doch rein um Beschleunigung und nicht um Vmax, da sollte das kurze Getriebe schon noch nen Tacken mehr Spurtvermögen bringen als das 3,74er

Da merkst wohl eher was wenn die Anlage rausschmeißt, und sonstigen müll rauswirfst!!!

Getriebe Umbau lohnt sich nicht bei dem Motor!!!

Gruß