Corsa-Tigra.de

Hy,

Hat jemand von euch im corsa c ne schaltwegverkürzung eingebaut???

wenn ja, wo habt ihr sie gekauft und gibt es probleme damit oder dem Getriebe


Thanks im vorraus.

hat der twinport nicht schon ab werk verkürzte schaltwege? zumindes hab ich sowas mal in der anleitung gelesen...

nö nur die sport und gsi modelle haben kürzere schaltwege (liegt aber am kürzeren schalthebel

ne freundin von mir hatn sport, da is der Schaltknüppel genauso lang wie bei mir, ... nur n andrer schaltknauf!

also meine freundin hat en comfort und ich en sport....ich finde da merkt man schon ein wenig den unterschied...aber auch net so arg
wie des bei den twinports ist weiss ich net...haben beide nur bj.01

Moin !

Erledigt sich mit dem Einbau einer Schalwegverkürzung auch das Problem mit dem ranzigen Plasitumlenkgedöns ?
Dann wär doch, z.B. das Teil von M-Tech, fast billiger als das bei Opel gegen Standart zu tauschen oder ?

ich will mich darauf nicht festnageln lassen, aber mich meine in der anleitung gelesen zu haben, dass der 1,4er twinport (also unteranderem auch meiner) auch verkürzte schaltwege hat...kann dazu aber nix weiter sagen, da ich noch mit keinem anderen c corsa gefahren bin.

Also ich kann bestätigen das der Sport und Gsi nen kürzeren Schalthebel haben und zugeleich der Schaltweg kürzer ist. Habe den Gsi zuletzt probegefahren und das ist schon ein sehr bemerkbarer Unterschied!
Eine Schaltwegverkürzung ist glaube ich möglich aber nur beim 1.8er. Da gibt es nämlich die Schaltwegverkürzung vom Astra G, diese Einbauanleitung habe ich nämlich gelsen und gesehen. Weiß aber nicht mehr wo ich das gelesen hab, weils schon länger her ist.

mein bj2005 1.7cdti edition hat einen spürbar kürzeren schalthebel im vergleich zu unserem bj2001 1.2 elegance...wenn ich den alten manchmal noch fahre komm ich mir vor wie im LKW ops:

ist in dem fall auch am getriebe was anders (ab gesehen davon das es überhaupt ein anderes ist...) ?

Henne hat geschrieben:Moin !

Erledigt sich mit dem Einbau einer Schalwegverkürzung auch das Problem mit dem ranzigen Plasitumlenkgedöns ?
Dann wär doch, z.B. das Teil von M-Tech, fast billiger als das bei Opel gegen Standart zu tauschen oder ?

Jepp, genau darum geht es mir.... weil bei mir knarscht dieses plastik dings schon und die gänge gehen fast nimmer rein...

hat keiner dieses ding von m-tech drinne.
ist es überhaupt das dings mit dem plastik???