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bin gerade beim c20xe umbau und will natürlich noch was in den motor investieren!

WAS SOLLTE ICH ERNEUERN, was macht sinn?

also ich habe einen c20xe mit cossi kopf, natürlich will ich alle dichtungen erneuern, habe alle teile ausgebaut und sauber gemacht, neues öl ist klar aber welches am besten? 0w40 oder lieber 5w40?

sollte ich noch die pleullager und die kolbenringe erneuern?

was ist mit den hydrostößeln? macht das sinn? kosten schließlich ca 400euro.ist es das wert das sie nicht am anfang etwas klackern.

was macht noch sinn? denn jetzt ist der motor gerade auseinandergebaut.

vielen dank

mfg jan

Wieviel Kilometer hat der Motor?
Ist der Motor in gutem Zustand? Gepflegt?

Kann man nicht allgemein sagen.

Mein Motor bekommt im Zuge meines jetzigen Aufbaus alles (Kolben, Lager, Dichtungen) neu oder die Teile werden geprüft und bearbeitet (Pleuel,Ventile,...)

Schau ob der Block fit ist. Der Kopf ist schnell ab montiert, aber wenn der Block einen Weg hat, dann ist immer scheiße...

generell würd ich sagen, zahnriemen, wapu umlenkrollen und n frisches öl, kerzen und den ganzen mist...

je nach km würd ich 5w40 oder sogar 10w40 nehmen... wenn du schon viel km drauf hast, schluckt der ewig öl wenn du n 0w40 oder n 5w40 nimmst.

wenn du wirklich investiren willst, dann lass ihn nachhonen, und mach die lager alle neu. genau so wie kolbenringe, schaftdichtungen und was du sonst noch so findest
1000€ bist gut dabei.... nat mußt du ihn dafür zerlegen und wieder zusammen bauen...


mein xe befindet sich derzeit auch im neuaufbau.
da is (wird) zZ alles gemacht. kolben vermessen, lager vermessen... KW vermessen, komplett neu gelagert kanäle weiten, ventile polieren und und und... also des ganze programm...

auf übermaß kolben verzichte ich. da er dann nicht gefahr läuft zu fressen wenn er etwas wärmer wird

also, mit dem scheiß kannst echt arm werden...