Corsa-Tigra.de

Hi,

vorweg. Hab jetzt letzten Freitag die 256x24er Bremse von SP eingebaut bekommen, weil meine Seriendinger eh runter waren. Seitdem bin ich nur über WE ca. 300-400KM gefahren, nicht stark gebremst etc. und heute habe ich Sommerreifen aufgezogen.
Sind keine Laufrichtungsgebundenen deshalb von hinten rechts nach vorne rechts hinten links nach vorne rechts usw. also diagonal, damit sie überall gleich abnutzen.
Reifen hab ich seit Juli 2005, seit oktober hatte ich WR auf serienfelge, also nicht soviel gefahren vllt 3000KM die SR
So endlich mal zum Thema... Wenn ich 80-90 fahre, hab ich nur ein ganz leichtes vibrieren im Lenkrad, das kommt wohl von der leichten Unwucht der Reifen, würde ich mir zumindest so erklären, aber wenn ich z.b. (bin nur landstraße gefahren) aus 100 auf 30-40 abbremse habe ich durchweg ein sehr starkes vibrieren im lenkrad und auch im bremspedal.... kommt das von der Bremsscheibe oder muss man jedes Jahr nach dem wechsel auf Sommerfelgen neu auswuchten? Wenn ja, warum ist das dann beim Bremsen wesentlich schlimmer als bei normaler fahrt???

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Gruß XerTec

edit: so wie es aussieht ist es die bremsscheibe vorne ....

ich kenn mich da jetzt nicht 100%ig aus und will auch ncihts falsches sagen aber ich glaube das man eigentlich jedes jahr auswuchten solle. naja, an deiner stelle würd ich es auf jeden fall mal machen. gruss

Hallo, XerTec
wenn Du die Reifen von vorne nach hinten wechselst, dann bitte immer nur rechts vorne nach rechts hinten und die andere Seite ebenso. Das Profil wie die Karkasse passen sich in laufe der Zeit(der Fahrtrichtung durch das abrollen) an. Kann soweit mir bekannt sogar zu Schäden führen, wenn diese dann gegen die Richtung laufen.
Kann trotzdem sein das die Räder eine Unwucht haben oder deine Bremsscheiben. Schau erst mal ob du durch tauschen der Räder die Unwucht beseitigen kannst, ansonsten mal zum Reifenhändler fahren,

Gruß Maik

bei unserem Vectra war es glaube das selbe, so eine unwucht im lenkrad... das problem war das die ausgleichgewichte (? auswuchtgewichte? lol) an die bremse "geschlagen" haben ?!
klingt komisch, war aber so

mfg

Hi,

kann schon sein dass es an den Auswuchtgewichten liegt, daher sollte man beim Wechsel von vorne nach hinten "theoretisch" immer neu wuchten. Ich musste es zum Glück bisher nie machen, aber wenn es so stark vibriert tippe ich mal auf die Gewichte. Hab als erstes an die Bremsscheiben gedacht, aber da du gesagt hast dass die relativ neu sind fällt dass ja flach...

Bring ihn doch mal zum Reifenservice, wuchten kostet nicht die Welt und geht auch relativ schnell (wenn die Jungs es drauf haben )

Grüße

Sascha