Corsa-Tigra.de

Hallo
Wollt mal für nen Kollegen fragen was man so alles am 1000er machen kann?
Wie siehts aus mit Koprbearbeitund und Nockenwellen mit E Prom?
Er wäre auch bereit Geld zu investieren,ihm gefällt der Klang so gut

natürlich kann man wie an jedem anderen motor den kopf bearbeiten den ansaugtrakt beeinflussen nen fächer montieren ne anlage ab kat verbaun... die frage ist nur was es bringt, warum man in so nen motor geld investiert und was zum teufel an dem klang so toll sein soll....

Ja er findet den Klang cool, erinnert ihn nen bisschen an seine Mofa Jahre
hört sich scheiße an is aber so!!!
Womit könnte man so alltagstaugliche 90PS erreichen

Don-c20xe hat geschrieben:Ja er findet den Klang cool, erinnert ihn nen bisschen an seine Mofa Jahre
hört sich scheiße an is aber so!!!
Womit könnte man so alltagstaugliche 90PS erreichen

Mit nem 1.4 16V.
Was erwartet der von nem 1.0 3Zylinder???
Mit allen Regeln der Kunst und der STVO wird er max 75PS kriegen bei knapp
2000€ an Investition.

Naja er will halt unbedingt den Liter fahren finds auschwachsinnig aber er meint der würd sich bearbeitet bestimmt geil anhören

Also, über Sinn und Unsinn von Motortuning am 3 Zylinder schreibe ich mal nichts...
Da gibt's doch von Dbilas (http://www.dbilas-dynamic.de) das Flowtec-Saugrohr, damit hat der Motor schon mal 75 Pferde... ist aber wohl nicht ganz billig!

ahh sehr schön un dann noch Kopf machen und Nockenwellen
was denkt ihr was man so an leistung rausbekommen kann

schreib mal eine email an DBilas, was möglich wäre beim 1,0er.
die haben mir dann zurück geschrieben, was für tuningstufen sie im angebot haben für meinen Motor und was gemacht wird, was es kostet, und was es ca bringt.

Gruß Pic

Also schrecklich find ich den Sound nicht, find den deutlich besser als vom 1.2-1.4 8V vom Corsa, nur vermute ich mal, dass der Motor noch wesentlich unzuverlässiger wird, als er so schon ist, bei härterem Tuning! Ich persönlich hatte zumindest viel, viel Ärger mit dem X10XE.

Lasst ihn doch machen...
Dummheit muss bestraft werden. Dann wirds eben teuer für nichts