Corsa-Tigra.de

Hi,

hab mal ne Frage woran kann es liegen das das GEtriebe heult wenn man vom Gas geht und sich quasi nur noch rollen laesst sobald man die Kupplung tritt ist es weg..
Das Getriebe wurde vor kurzem noch repariert neue lager simmerringe usw..
Der gute Mann der Opel Werkstatt sagte mir das wuerde aufhoeren nachdem es eingelaufen ist nun sind ein paar tausend km runter und nix hat sichgebessert...

Mfg Mike

Stormrider hat geschrieben:Hi,

hab mal ne Frage woran kann es liegen das das GEtriebe heult wenn man vom Gas geht und sich quasi nur noch rollen laesst sobald man die Kupplung tritt ist es weg..
Das Getriebe wurde vor kurzem noch repariert neue lager simmerringe usw..
Der gute Mann der Opel Werkstatt sagte mir das wuerde aufhoeren nachdem es eingelaufen ist nun sind ein paar tausend km runter und nix hat sichgebessert...

Mfg Mike

dat klingt vielleicht zu einfach aber ist auch sicher genug getriebeöl drin?

Doch hab alles neu aufgefuellt =)

haben die das getriebe komplett revidiert oder bloß die dichtungen getauscht?

Soweit ich weiss wurd es komplett ueberholt.
war trocken gelaufen --> vorbesitzer war schuld =)

evtl wurde ja was falsch gemacht bei der überholung? kann mich nicht vorstellen das das recht lange geräusche macht nach ner überholung!

frag doch mal bei einem getriebe instandsetzter nach?

Ich habe das selbe problem das wenn ich laufen lasse oder runterschalte, das sich das Getriebe anhört als würde es gleich zerreißen. Leider weiß nicht genau an was es liegt, wäre super wenn du mehr weißt. Ich klemme morgen mal bei mir die Batterie an, am Samstag hol ich es und Montag fahr ich dann gleich zum Kundendienst damit, spätestens da werd ich dann mehr wissen weil mein Mechaniker mal das Getreibe zerlegen wird.
Mich nervt dieses gehäule auch, vorallem kommt es nur manchmal und wenn man Gas gibt spührt man jedesmal in gleichen abständen irgend ein klopfen was garantiert nichts gutes bedeutet

SO ich hab nun meine Karre wieder, also es war die innere Antriebswelle kaputt, also der Teil wo ins Getriebe geht, das ganze wird wohl von der Tieferlegerei kommen schätze ich, weil die Antriebwelle dadurch doch extrem schräg drin sitzt. Mein Mechaniker hat gesagt es muss sogar ne extra Antriebwelle geben, extra für Tieferlegungen, wo die nichtmehr passieren kann, allerdings kostet die gleich mal das Dreifache gegenüber der normalen und da ist dann auch wieder die Frage ob sich das lohnt, ich mein so ne antriebswelle hat bei mir nun einige Jahre aufn Buckel gehabt bevor sie Hobs ging und für das Geld kann ich mir dann problemlos drei normale kaufen als wenn ich diese Spezielle nehme und dann ist das ja nicht nur mit einer getan !


Aber wie gesagt bei mir lag es an der Antriebswelle

Also wenns beim rollen geräusche macht, dann würd ich ma genau auf Ausgöleichsgetriebe achten. Kumpel hat genau das selbe und keine fünf minuten später hat er gesehen, das es Ausgleichsgetriebe zu viel Spiel hatte. ALso nachgestellt und weg wars. Leider hatte es schon so nen schaden genommen, das es immer wieder kommt.

Wenn das Getriebe trocken war, is die frage was die wo gemacht haben! Ausgleichsgetriebe is en recht empfindliches Teil - auch wenn mans net glaubt!

meinste mich ? beim rollen ansich hats es nichts gemacht, hat man die Kupplung getreten wars auch weg, aber beim Gasgeben kam ein leichtes Poltern und beispielsweise auf der Autobahn bei schneller fahrt wenn man vom Gas musste, dachte man es fliegt jeden moment vorne alles in die Luft auf jedenfall war die Antriebswelle ganz schön verhunzt wurde ausgetauscht und nun habe ich das Problem gottseidank nichtmehr !