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Damit die Leute mal sehen was Passieren kann...
Verfasst: Mi 3. Mai 2006, 20:57
von KoRn
... wenn man die Radläufe Überlaminiert!
Hab da mal n Corsa bei Ebay gefunden wo es Gerissen ist!
http://cgi.ebay.de/CORSA-B-Wegen-Hobbya ... dZViewItem
Re: Damit die Leute mal sehen was Passieren kann...
Verfasst: Mi 3. Mai 2006, 20:59
von Opel Alex
Sieht aus wie die LSP nur das die mit der Karosse Verspachtelt ist!!!!
Re: Damit die Leute mal sehen was Passieren kann...
Verfasst: Mi 3. Mai 2006, 21:39
von RedBull
Re: Damit die Leute mal sehen was Passieren kann...
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 12:21
von Fummy
Wenn man die Dinger nur anspachtelt ist das klar das es reißt!!!
Aber anlaminieren ist da was ganz anderes und hat mit sowas nix zu tun!!!
Re: Damit die Leute mal sehen was Passieren kann...
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 12:22
von snoopy1202
Was ist der Unterschied zwischen überlaminieren und spachteln?
P.S. Das ist ne ernstgemeinte Frage ;-)
Re: Damit die Leute mal sehen was Passieren kann...
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 12:26
von Fummy
Was beim Spachtel gemacht wird weißt ja bestimmt!!
Und wenn man von laminieren redet meint man das man das ganze mit GFK-Matten und Harz verbindet!!! Und die Matten sind um ein weites stabiler als nur Spachtel!
Gruß
Re: Damit die Leute mal sehen was Passieren kann...
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 12:27
von Misterfcn
Würd mich auch interessieren!
Re: Damit die Leute mal sehen was Passieren kann...
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 12:35
von snoopy1202
Danke Fummy
Aber Laminieren ist dann ja auch nicht wirklich das Wahre, wenns darum geht was übergangslos ans Blech zu bappen.
Immerhin "arbeitet" das Blech ja bei Hitze- und Kälteeinwirkungen weitaus mehr, als GFK-Matten und Harz. Und deshalb können da dann dennoch Spannungsrisse entstehn.
Re: Damit die Leute mal sehen was Passieren kann...
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 13:31
von Corsaconni
können,müssen aber nicht!bei mir halten die lsp`s seit winter 2003 ohne risse,sikken oder ähnliches!
Re: Damit die Leute mal sehen was Passieren kann...
Verfasst: Do 4. Mai 2006, 20:31
von Picmasta
Corsaconni hat geschrieben:können,müssen aber nicht!bei mir halten die lsp`s seit winter 2003 ohne risse,sikken oder ähnliches!
Undi wieviel Tempschwangungen ist dein Wagen ausgesetzt Conni?
Fährst du denn recht oft, also zb im Sommer zur Arbeit, oder nur zu treffen und zur Eisdiele?
Weil in der Garage, evtl noch Garage am Haus ist er ja weitaus weniger Temperaturschwankungen ausgesetzt als ein Alltagsauto unterm Carport, welches im sommer und Winter zugelassen ist.
sinnvoll wäre da ein Galsfaser-Harz Verbundwerkstoff, der eine ähnlichen Wärmeausdehnungskoeffizient hat wie Metall, um Spannungsrisse zu vermeiden, nur fraglich, ob es sowas gibt. Wobei man dann immernoch mit den Rissen zu kämpfen hat, die durch die Vibrationen entstehen.
Gruß Roli