Corsa-Tigra.de

Hier die Kandidaten:
Der Remus:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... Track=true


Der L&W:
http://cgi.ebay.de/L-W-Edelstahl-DTM-ES ... dZViewItem


Welcher ist besser, welcher ist sein Geld wert?

Ist völlig latte, denn Remus = L&W.

Remus produziert alle, werden nur unter anderem namen verkauft u.a. L&W, Irmscher. Kannst also davon ausgehen, dass die dinger mal auf demselben Laufband gelegen haben.

Den Remus hab ich gehabt! Hammer Preis, den du da gefunden hast! War ich total glücklich mit, sein Geld ist er allemal wert! Am Anfang genauso laut wie der Originale, nur halt vernünftig dumpfer brabbelnder Sound, 60tkm später hat der ziemlich radau gemacht, würd den immer wieder nehmen!

Zu dem L&W kann ich nichts sagen!

kannich nur bestätigen .. hab am x14xe anner tigge auch den remus dran und der sound is schon der hammer..
jetzt mit dem offenene weil durchgerosteten original MSD klingst blechern aber wenn der remus MSD stattdessen da hängt denn wirds richtig lecker

sehr geiles teil dumpfer sound nicht übermässig laut und vor allem autobahn tuaglich (auch für längere strecken ohne klingeln in den ohren )

Denn sach ich auch ma dazu, daß ich den auch am X14XE hatte! Vielleicht is das ja wichtig...

naja an nem 3zylinder wird der ganz anders klingen .. an nem 2 lidda wieder ganz anders

naja nich ganz aber den unterschiedhörste *gg*

hatte erst nen Remus ESD und dann viele tausend km später nen MSD dazu geholt.Der Sound is schon schön der hinten raus kommt.

Hatte den Remus ESD auch bei meinem 1.0er drunter, selbst da hörte der sich schön dumpf an...

hi

ich hab unter meinem 1.0 12V einen L&W und der ist super!

würde ihn wiederkaufen!

schön brummelig! und legal

Stephan

also ich hab auch nen 1.0 12 V!
bin mir jetzt nur nicht sicher, wo das preis/leistungsverhältniss besser ist!

Was haltet ihr von der Lautstärkeverstellung, klappt das wirklich?