Corsa-Tigra.de

Hab mich grad mit "The One " unterhalten,weil er den selben Motor fährt wie ich,also den Z14XEP.
Problem bei uns sind der wahnsinnig laute Leerlauf bei warmen Motor,der mit nem TDI beim Kaltstart zu vergleichen ist und komische Geräusche beim anmachen.
Sein FOH meint,dass der K&N 57i das TP System geschädigt hätte.
Ich hatte den 57i auch einige Monate drinne.
Steuerkette wurde wegen Rückrufaktion auch schon mal getauscht.
Meine Frage jetzt an alle TP Fahrer wäre,ob ihr ähnlich Erfahrungen gemacht habt und was es für Lösungen geben kann.
GEHT NUR UM TP,ALSO BITTE NIX VON WEGEN MEIN DIESEL MACHT KEINE PROBS USW.

Hallo,
mein TP rasselt auch so, wie man dies ändern kann ist mir leider auch nicht bekannt.
Wann war die Rückrufaktion der Steuerkette, habe davon gar nichts mitbekommen oder war diese vor meinem Kaufdatum 11/2004? Ansonsten würde ich die nämlich auch tauschen lassen.

meiner rasselt auch wie die sau hab mich aber mitlerweile schon dran gewöhnt und mach einfach die musik lauter, Hab auch kein Bock die Kiste wieder 2 wochen in die Werkstatt zu stellen und die Stererkette bzw deren Führungen nen 3tes Mal machen zu lassen, und in nem halben jahr hört er sich wieder so an

GSi-Driver hat geschrieben:Hallo,
mein TP rasselt auch so, wie man dies ändern kann ist mir leider auch nicht bekannt.
Wann war die Rückrufaktion der Steuerkette, habe davon gar nichts mitbekommen oder war diese vor meinem Kaufdatum 11/2004? Ansonsten würde ich die nämlich auch tauschen lassen.

Also hatte auch eine Steuerkette wegen Rückrufaktion gemacht bekommen und meiner ist Bj. 01-2004

Wurde bei mir letztes Jahr im Spätsommer gemacht.
Musst mal deinen FOH fragen,gilt nicht für alle Modelle,ist Nummernabhängig.

Ich habe nen 1.2er Twinport. 30.000km EZ 02.2005
Das Rasseln habe ich auch, halte das aber für normal.
Finde das ist nicht besonders laut, gut nen Zahnriemen is leiser
aber den muss man auch Tauschen...

steuerkette ist bekanntes problem beim 1.2 und 1.4

viele machen das aus kulanz oder eben garantie
ich glaub gsi hat zahnriehmen

The Rock hat geschrieben:steuerkette ist bekanntes problem beim 1.2 und 1.4

viele machen das aus kulanz oder eben garantie
ich glaub gsi hat zahnriehmen

wenns ein 1.8 16V ist haste Riemen - sonst Kette

Ich hab den 1,2L ohne TP (Z12XE).. Meine steuerkette macht auch inzwischen (1,5 Jahre, 30000km) extreme Geräusche..
Werd ihn deswegen jetzt mal zum FOH bringen, es gibt noch einiges zu tun bevor die Garantie ausläuft

BlueCorsaRollinOnChrome hat geschrieben:wenns ein 1.8 16V ist haste Riemen - sonst Kette

sag ich ja

@stef

ich auch