Corsa-Tigra.de

moinz...habe meiner freundin nen 1.6er c16nz in ihren 1.2 c12nz gebaut...
welchen katlaufregler nehme ich denn jetzt?-den für den 1.6er astra, wegen dem motor oder den für den 1.2er corsa b wegen des auspuffs?
danke für eure hilfe

natürlich den für den motor

mein werstattmeister meinte den für den auspuff...habe ihm aber auch nicht so recht glauben wollen

mal davon abgesehen das das eh die selben ein werden nimmt man den für den motor... oder schließt du den an den auspuff an ?

ich empfehle den von GAT und nicht die teile von twintec...hab ich selber im c20xe is prima ... fällt nicht auf das teil

Hab den von twintec am C20ne, muss sagen seid ich das teil drin habe sehr unruhiger lauf im stand.
Beim Gat am C20XE ist mir das auch aufgefallen bei nem kumpel das er etwas unrunder läuft wenn das teil angeklemmt ist.

wie gesagt ich habe von den twintec abgeraten bekommen von speed performance, da die im stand eher unruhig laufen...
ich hab das teil von GAt im c20xe und ich merke 0 unterschied ob das ding dran is oder nicht... kein ruckeln stottern kein unruhiger lauf nix...

HJS gibts auch noch, und läuft auch fast so ruhig wie Serie...

hmmm... Also dem kann ich nicht zustimmen.
ich habe den drin und der läuft echt nicht gut.
Der kommt doch an den wasser rücklauf oder wie??
Hat vielleicht jemand ein Bild parat???

hab jetzt schon ein paar corsa's, kadett'en und astra's mit twintec umgerüstet (C12NZ, C14NZ und C16NZ) alle sind im leerlauf nachher so gelaufen wie vor dem einbau, nur im kalten zustand zischt es am regler weil er ja da zusatzluft zieht...

bei den Monopoint einspritzern kann ich also Twintec nur empfehlen... wie es jetzt bei den Multipoint einspritzern aussieht, weiß ich allerdings nicht...

Was verändert sich eigentlich wenn ich den Kaltlaufregler abzieh??
Dann müsste er doch gut laufen?!