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Hi,

beim Ölkühleradapter vom C20XE, wie funktioniert denn das Termostat?
Es gehen ja 2 Schläuche vom Adapter weg. Funktioniert es

a) Eine Öffnung (1 Schlauch) ist immer auf und nur bei einer bestimmen Grad Zahl geht das Termostat am 2. Schlauch auf

b) ab einer bestimmten Gradzahl gehen beide Öffnungen auf


Kann das Termostat hängen? Ich habe jetzt ein paar mal vorne am Kühler gefühlt. Richtig warm wird der nicht. 1 SChlauch ist heiß, der andere kalt.

Wenn ich das richtig im Kopf habe wäre es Variante 1. Erst wenn das Thermostat offen ist, haste n Kreislauf, solange "steht" das Öl quasi nur in Kühler und Schläcuhen.

der kühler wird bei mir auch net großartig warm ... das liegt aber daran das der thermostat ja erst bei 110° öffnet oder so ... und bis ich von der AB runter bin und zuhause bin is das öl meist eh um die 100° warum sollte der dann warm werden

ich hab noch keine Öl Temp instrumente dran. hab nur mal an den schläuchen gefühlt und einer ist ziemlich warm und der andere kalt. hab mir gedacht, dass beim adapter ja vielleicht das Thermostat "hängen" könnte ?!?!?

Aber trotzdem danke, muss das nochmal beobachten.