Corsa-Tigra.de

Hallo,

Hab da ma wieder ma ne frage !!

Und... zwar.... hab vor mein corsa um 30mm tiefer zulegen!! hab gesehn das Tieferlegungsfedern billiger sind!! Warum?? Was is nun besser zum tieferlegen... federn oder Fahwerk???

HÄ?

Was fürn Fahrwerk?

Jetz werden hier eh gleich wieder alle ankommen und brüllen "nimm das H&R-Gewinde", "FK Gewinde is auch gut, aber sch**** FK...", "Koni toll"...

Wenn du schon überlegst Federn oder Fahrwerk und nur 30mm willst, dann sag ich dir nimm Federn und evtl. Sport-Stoßdämpfer (also ein Sportfahrwerk).
Gewinde empfehle ich nur, wenn man TIEEEF runter will.
Kann mir keine mit dem Argument kommen er schraubt sein Auto 3x im Jahr hoch und runter mitm Gewinde - zu viel Geld für Achsvermessungen etc.?!

bei 30mm gehen sogar noch die Serienstoßdämpfer im C, aber da kommts dann auf die Federn an, wie sich das im Fahrgefühl äußert. (ich habe Weitec drunter und das is ne super Mischung zwischen Hoppeln und gesundem Rücken)

yakoli hat geschrieben: bei 30mm gehen sogar noch die Serienstoßdämpfer im C, aber da kommts dann auf die Federn an, wie sich das im Fahrgefühl äußert. (ich habe Weitec drunter und das is ne super Mischung zwischen Hoppeln und gesundem Rücken)

wegen original dämpfern kommt es auch noch drauf an wie alt sie sind, weil die 30mm federn etwas mehr die original dämpfer belasten...

ich würde eher zum sportfahwerk greifen, bekommst du auch schon recht günstig

Ich würd auch eher zum Komplettfahrwerk mit Federn und dazu passenden Dämpfern tendieren..
Oder eben Gewinde, wenn du (evtl auch erst später) richtig tief willst...

Federn sind halt günstig, aber mir würde das auf Dauer nix taugen.

Also ich würde mir nicht nur die Dämpfer nehmen.
Meine Freundin hat nur Dämpfer drin und bei einigen unebenheiten hat man das Gefühl das Auto würde nachwippen. Hab schon gedacht die Dämpfer wären kaputt. Is aber nich.

Ich hab selber ein Komplettfahrwerk drin und da ist dieses "nachwippgefühl" nicht da.

Ich würde dir ein Komplettfahrwerk empfehlen. Das ist besser als reine Federn.

Das ist ne Sache die du entscheiden musst. In meinem vorherigen Auto hatte ich nur Federn (Weitec) und es war okay. Ein Freund von mir fährt in seinem Astra Coupe auch nur Federn (AP) und ist auch sehr zufrieden. In meinem Corsa fahre ich ein FK Sportfahrwerk, das hätte ich mir sparen sollen. Es fährt sich zwar ganz gut, ist aber mies verarbeitet und klappert, rappelt und poltert. Ich werde wohl bald mein originales Opel-Sportfahrwerk wieder einbauen und dann gute Federn dazu holen.

Wenn du 400 - 500 € ausgeben kannst, kauf dir ein ordentliches Sportfahrwerk. Wenn du nicht mehr als 200 € ausgeben willst, tuns auch Federn. Du hast die Wahl!

Gruss
Knut

Es kommt wohl immer darauf an, was man will, sehr hart, nicht so hart, günstig oder ist man bereit mehr auszugeben. Ich habe bei mir das Sportfahrwerk von Opel drin und 30er Weitec-Federn, ist ne angenehme Mischung für kleines Geld. Wenn du es also nicht benutzen willst, um damit um jede Kurve zu heizen, sonder eher wg. der Optik und, damit es vll ein bisschen härter ist, aber noch Restkompfort hat, reichen Federn eigentilch vollkommen aus.

ich habe ( noch ) die Seriendämpfer mit H&R Federn. Ich findes das der Wagen schon recht straff auf der Straße liegt... klar das ein GW Fahrwerk besser ist

Mein ziel ist nur den corsi ein bischen weiter runter zubringen!! Meine bereifung sind 195/R15 reichen da 30mm?? will mir auserdem noch vorne ne lippe von PTW sport anbauen meint ihr das wird zu knapp?? Ich nehme wohl federn... wie sieht den das mit den steinmetz federn aus sind die gut?

Also ich hab Eibach Federn drin 30/30 und bin voll zufrieden damit. Die Sportdämpfer liegen schon im Keller und warten aufn Einbau, hab die günstig bekommen. Aber die Federn ansich reichen aus.

Kannst ja gucken wie es aussieht mit 195/50 R15 bei mir inner Galerie. Also mir reicht es.