Corsa-Tigra.de

Hi leute
haben heute mal richtig unwetter gehabt, so mit gullideckel hoch kommen und so weiter.
Musste mit meinen Wagen 2 kolleginen abholen ist ja auch nicht so schlimm.
Musste durch die stadt und die straße war voll mit wasser konnte nicht umdrehen. also ich da rein und da hat mein wagen immer gehustet also denke irgendwie wasser in den luftkasten gekommen oder so also wagen musste ich auf drehzahl halten das überhaupt anbleibt.

Kann irgendwas jetzt kaputt seien oder geht davon nix kaputt also wagen fährt also merke nichts.

ein kumpel ist mit seinem astra durch eine mega prütze (halber see) durch gefahren..., auto ist ausgegangen.., nach kurzer zeit wieder an... immer auf 3000upm gehalten..., keine schäden davon getragen...

der motorschaden wäre dann aber sofort dagewesen...

bei EDS steht doch drauf, wo ein turbo viel wasser angesaugt hat.., dass es da einen kolben oder so zerstört hat...., aber SOFORT ist das passiert...

es wird erst dann kritisch wenn er wasser in den brennraum bekommt... denn wasser ist inkompressibel und würde demnach einen riesen druck im brennraum hervorrufen ... dann kann es wie wie gesagt sein das irgendwas nachgibt (pleul, kurbelwelle, kolben, wenn man glück hat bnur die kopfdichtung ... ) aber das merkt man dann schon sofort eigentlich

Tach
leute habe mal grade mein wagen getestet also ging super.
Habe den luftkasten raus genommen um mein pilz wieder rein zu schrauben aus dem kasten der ja getunt ist also ofen kamm etwas wasser also glaube das der wagen daher sich verschluckt hat oder so.
Also merke nicht das er scheiße läuft oder so, zum glück.
was mir nur einfällt die bremsen haben einwenig gequitsch aber glaube jetzt nicht mehr und ich weiß nicht woher das geräusch kamm aber ich meine von vorne links, wenn ich nach links legenkt habe dann hat sich das angehört wie als ob ein kugellager sich dreht also etwas metallisch, wisst ir was das ist oder ist das bald wieder weg.

Wenn er nur ein paar Tröpfchen ansaugt macht das nix. Wäre ja bei starkem Regen auch ein Problem. Wenn nur ein Turbo auf Drehzahl ist und eine halbe Pfütze mit Druck in den Motor pumpt ist das schlecht.

Vielleicht ist der Motor unten feucht geworden und irgendein Sensor hatte einen weg. Bei mir ist auch mal der Lüfter einen Tag lang ununterbrochen gelaufen...

wie hoch denn da das Wasser ? nen Kumpel von mir ist mit seiner Karre als wir mal Hochwasser hatten auch in eine etwas tiefere Pfütze gefahren und der Motor war recht heiß, dann das Wasser da rangekommen und ihn abgekühlt, der Motor war auch flöten danach und hatte nen Riss bekommen dadurch

Also das wasser war betimmt puh lass mich nicht lüden 15 cm hoch also hatte echte probleme da durch zu kommen.