Corsa-Tigra.de

Hi!

Ich hab vor Ewigkeiten bei mir ne ZV mit FFB eingebaut und hab auch einen Klappschlüssel von VW.
Nur dummerweise nicht beides in einem...
Jetzt stehe ich vor dem Problem, dass ich das auch nicht selber hinbekomme.
Wer weiss da Rat?
Mal ein paar Bilder:

Alle Teile komplett:
(Rechts die von VW und links der Nachbau-Sender)


So sieht das Innere von dem VW Schlüssel aus:


Das ist die Platine die in den Schlüssel rein soll:


Und hier nochmal das Problem nebeneinander:



MfG,
André

bau die platine mitm schraubstock ein
dir bleiben 2 möglichkeiten:
- ne andere fernbedienung
- oder n vw-zv-steuergerät
ich weiss zwar nicht, ob vw seine zv´s genauso schaltet wie opel, wenn ja, dann isses möglich, das ganze an ne nachrüst-zv anzuschließen. dann brauchste nur noch jemanden, mit dem du den schlüsselsender programmieren lässt. (oder du baust ne vw-diagnose-schnittstelle ein, fährst nach volkswagen und lässt machen. mach aber bitte n bild vom monteuer, wenn er dein auto grade sieht )

Sollte gehn, wenn:

- Die Spannung von der Batterie auch in ner kleineren zu haben ist (kürzer)
- du am rand von der Platine links und rechts was abfeilen kannst, ohne ne leiterbahn zu durchtrennen, leiterbahn anfeilen sollte noch kein problem sein.
evtl auch eine Leiterbahn wegfeilen und durch nen dünnes kabel erstzen.
- Du die LED versetzen kannst, evtl über dünnes kabel ne SMD LED dran oder so
- Die Batterie am Besten ne Knopfzelle, ebenfalls über dünne drähte.
- Die Taster musste wahrscheinlich auch versetzen, demnach irgendwo anders ankleben und über dünne kabel mit der platte verbinden.
- Es ist kein Problem die ganze Platine mit 2K-Kleber einzusauen, zwecks besserm halt für die neue position der taster

Ich hatte mal nen Workshop da, wie man ne Astra G fernbedienung in nen Vauxhall Klappschlüssel baut. hab die aber leider netmehr, vielleicht mal im Astra Forum nachfragen. (Astra4ever.de)

mfg. Flo