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UNd zwar hab ich seit gestern folgendes Prob.

Als ich auf Arbeit fuhr zog mein Motor richtig und mitten auf der Strecke nahm er auf einmal nicht richtig das Gas an und ich hatte das Gefühle er läuft nur auf 3 Töpfen zum gröhnenden Abschluß rußte er auch noch hinten raus als ob ich nenn Feuer im Kofferraum gelegt hätte. Als ich dann endlich an kahm klang er wie nenn Traktor im Standgas.

Nach der Arbeit fuhr ich dann wieder los erst zog er garnicht rußte auch net mehr an dann *sry* zog und fuhr er wieder normal

was könnte das ewtl. sein und wie kann man das vorbeugen das nicht noch was richtig Böses geschieht

wenns richtiger Ruß ist und kein blauer Qualm könnte es auf unverbranntes Benzin hinweisen, somit Zündkerze bzw fehlender Zündfunke durch was auch immer. Blauer Qualm wäre dann verbranntes Öl , ZKD z.B. . also ich würd sagen check ma alle zündkerzen, vorallem fahr damit nimmer so weit, dein Kat wirds dir danken. Übrigens wäre cool wenn du dazu schreibst welcher Motor beim nächsten Mal