Corsa-Tigra.de

Tag Leute nur mal ne ganz kurze Frage:

Mein Orifedern und/oder meine Ori-Dämpfer sind völlig hinüber, die kiste fährt sich wie nen Stein.

Wollt das bald mal beheben und hab dann aber gleich an nen tieferes Fahrwerk gedacht. Problem ist rund schwarz, 145 breit und 13 Zoll groß. Im Moment fehlt mir die Kohle für Fahrwerk und Räder. Halte das mit dem Drecksfahrwerk aber net mehr lang aus...

Meint ihr ich kann den mit Originalbereifung 40/40 oder 40/25 tiefer kriegen? BZW was sagt der TÜV dazu...?

hab 145/80 R13 drauf und 75/50 tiefer

tüv hat sich nur aufgeregt weils mit etwa 3bar 48cm unterkante scheinwerfer waren, mit 1,9 wie vorgeschrieben 45cm

also keine probleme
und so tief willst du ja auch garnich also kannstes problemlos machen

Ja geht ohne Probleme. Kannst auch z.B. 60/40 fahren. Bearbeiten der Kotflügel fällt bei Serienbereifung auch weg

Dark_BROTOSS hat geschrieben:tüv hat sich nur aufgeregt weils mit etwa 3bar 48cm unterkante scheinwerfer waren, mit 1,9 wie vorgeschrieben 45cm

Vorgeschrieben sind aber 50cm

er meinte mit einem luftdruck von 1,9 wie opel ihn vorschreibt waren es nur 45cm scheinwerferunterkante, daher hat er ja auch 3bar draufgeknallt

gruß frank

ich weis *gg
er hats aber trotzdem mal gemacht obwohl im gutachten 50cm drin stand aber das is ja ne feste tieferlegung.. da kann man nich soviel drehn wie beim gewinde *g

genau
mit 45 wäre der total im dreieckgesprungen

klar geht das, sogar noch problemloser als mit breiteren reifen. die meisten hier fahren im winter ja auch noch serie.

na gott sei dank, dachte schon schreckliches, glaube dann wird bald gebaut, muss mir nur noch nen federspanner besorgen

was willst dir denn da einbauen für ein fahrwerk?

gruß

mal sehen, mit ganz viel glück bekomme ich nen gebrauchtes KW Variante 1 von nem Bekannten, aber nur wenn er sich nen neues kauft, muss ihn noch überzeugen

sonst muss ich gucken ob ich was MIttelklassemäßiges finde, kein Ebay Müll aber auch kein KW für Vollpreis.