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Habe neue federn vorne eingebaut leider vorne zu tief schleift am radkasten beim volleinschlag. WAS KANN ICH MACHEN???? Kostengünstieg???? Man hat mir gesagt ich soll gummis vorne einbauen (federteller) das auto würde vorne höher kommen mir würde 10 - 15 mm reichen. wie kann man mir weiter helfen? Was wehre die günstigste lösung. Wo kann ich das kaufen. DANKE für euere hilfe.

Das Plastikradhaus passend beschneiden!!!!

is das denn vom tüv schon abgenommen ??? (blöde frage)

Wenn er die radhausschale zurechtschneidet kanns aber sein das der tüv das nich gern sieht kann sein muß aber nicht wie schon oft erwähnt die leute vom tüv sind halt komische leute

Hii

Habe ne frage, was ist das für federwegbegrenzer 22mm? geh das höher von reifen bis radkasten?
Brauche bißchen abstand von radkasten so ab 10mm bis.....

Ich möchte nicht Radkasten abschneiden und auch keine neue feder oder Sportfahrwerk

danke für hilfe

Mfg Peter

Wenn dein Auto sehr tief ist und du es dann durch hilfe von Federwegsbegrenzern höher legst, brauchst du die Gurke nicht mehr fahren!

Du hast dann vorne absolut keinen Federweg mehr, und das ist sehr gefährlich für dich und andere Verkehrsteilnehmer!

Gruß

kommt drauf an

mein fahrwerk KundW 50/40 war mit serienreifen auch unfahrbar ohne Begrenzer!

Also 1. musst du die originalen Begrenzer dringend drinlassen,
dann kannst du dir mal so Klippse zum testen kaufen:

http://cgi.ebay.de/Clip-On-Federwegsbeg ... dZViewItem

und dann immer auf jeder seite nen klipps , testen noch einen testen,
du wirst schon merken was fahrbar ist und was nicht.

ich hatte am anfang auch probs auf der autobahn,
mittlerweile kann ich 200 fahren ohne dass mein auto hoppelt, es ist zwar hart aber es liegt wie ein brett auf der straße - trotz begrenzern.

Wollt ihr mir erklären dass ihr Euren Tigra über Federwegsbegrenzer höher legen wollt??? Bin froh uber mein KW dass es endlich nicht mehr durchschlägt!!!!Das Auto verstieß vorher gegen §254 - Abtreibungsgesetz!!!!

Hört auf Fummy, der weiß schon was er schreibt!!!!

Fummy hat geschrieben:Wenn dein Auto sehr tief ist und du es dann durch hilfe von Federwegsbegrenzern höher legst, brauchst du die Gurke nicht mehr fahren!

Du hast dann vorne absolut keinen Federweg mehr, und das ist sehr gefährlich für dich und andere Verkehrsteilnehmer!

Gruß

PS: Investier in ein Gescheites Fahrwerk, du wirst nachher wissen was ich meine!!!

Tigrajungster hat geschrieben:is das denn vom tüv schon abgenommen ??? (blöde frage)

Wenn er die radhausschale zurechtschneidet kanns aber sein das der tüv das nich gern sieht kann sein muß aber nicht wie schon oft erwähnt die leute vom tüv sind halt komische leute

radhausschalen sind keine pflicht!!!!!!! man sollte jedoch welche drin haben sonst wirds nix mitm schönsten motorraum. *g*

grüße andy

Tigrabub hat geschrieben:radhausschalen sind keine pflicht!!!!!!! man sollte jedoch welche drin haben sonst wirds nix mitm schönsten motorraum. *g*

grüße andy

Sind sie nicht? D.H. Tüv würde das ok finden? Nciht das meiner überhaupt irgendwas ok findet aber das würde der durchgehen lassen?

Geil wenn ich sowas schon höre (Höherlegen durch Federwegsbegrenzer) schon mal was von 1.5cm restfederweg gehört ???? Was machst denn in ner welligen Kurve willst da ....ähm... Raushoppeln!!! Außerdem was soll denn das bitte für nenn Fahrkompfor sein hättest ja dann auch das Orginale drin lassen können und Federwegsbegrenzer rein krachen bis er garnicht mehr federt oder nur auf den Begrenzer rumhüpft .... lol

wie währe es denn mal mit Kanten börteln oder so kost ich glaub die Achse bei uns zwichen 20-50€ !!!Ist auf jeden Fall besser als Federweg**bullshit**begrenzer :P