Corsa-Tigra.de

Hallo an alle,

habe mal eine Frage hat jemand vom Euch schon einmal bei einem Corsa B den folgenden Motorumbau (X12SZ auf X16SZ) vorgenommen.

Wenn ja auf was muss ich achten, bzw. was ist dort zu ändern.

Gruß

Karsten

Hi,

die Motoren sind bis auf den Hubraum identisch.
Es reicht also nur den reinen Motor umzubauen.

Fürn TÜV sollte vorne noch ein Stabi nachgerüstet werden.

Corsa1800 hat geschrieben:Hi,

die Motoren sind bis auf den Hubraum identisch.
Es reicht also nur den reinen Motor umzubauen.

Fürn TÜV sollte vorne noch ein Stabi nachgerüstet werden.

und vorne brauchste noch größere bremsen, 236 würden gehen

mfg Daniel

Hey,

schon mal vielen Dank für diese Info´s, also muss am Kabelbaum oder Motorsteuergerät nichts geändert werden, wenn ich Eure Antworten richtig deute.

Ist einer unter Euch der diesen Umbau schon einmal gemacht hat und kann berichten ob sich dieser Umbau gelohnt hat, bezüglich der Fahreigenschaften.

Gruß

Karsten

Der Wagen läuft auch mit einem X12SZ STG, aber ich würde trotzdem ein X16SZ STG verbauen. Dabei solltest du dann noch beachten, ob du jetzt wegfahrsperre hast, und dass dann das neue stg auch eine hat, bzw keine hat, wenn du auch keine hast.

Ansonsten hat bei mir damals alles ganz gut gepasst. nur mit dem gaszug, bzw mit der aufnahme an der drosselklappe hatte ich probleme. das lag bei mir aber daran, dass es eigentlich ein X16SZR war, den ich mit X12SZ Kabelbaum und X16SZ STG betrieben habe

Gruß Pic

@ PICMASTA

Für was steht das STG bei der Motorbezeichnung.

Gruß

Karsten

sorry, mit STG mein ich nur STeuerGerät, soll nix mit der Motorbezeichnung zu tun haben

Gruß Pic

hab ich selber drin:

Motor raus, anderen rein, kabel dran, wasser rein, Bremse vorne mindestens 236x20 (innenbelüftet) und gut

mein Tüv wollte allerdings den Lastabhängigen Bremskraftregler an der HA sehen... (steht so im Umrüstkatalog für die 236x20er Bremse an der VA)...

hab selbst noch das STG vom X12SZ drin...

@ JOJO 82

Danke schön für die Antwort bezüglich meiner Fragen, eine hätte ich jedoch noch an Dich, die da wäre: Bist Du zufrieden mit dem Ergebniss (Fahrleistungen) oder sollte ich doch lieber so einen größeren Umbau planen.

Gruß

Karsten

Karsten hat geschrieben:Bist Du zufrieden mit dem Ergebniss (Fahrleistungen) oder sollte ich doch lieber so einen größeren Umbau planen.

die frage solltest du dir selbst stellen, ob dir 71ps reichen.
klar, wenn du vorher 45ps hattest, dann isses schon ne steigerung. ich bin von 45 auf 82 und jetzt auf 101ps aufgestiegen. und ehrlich gesagt, ich könnt noch mehr vertragen