Corsa-Tigra.de

Hallo

Ich habe mal wieder ein kleines Problemchen.
Er geht sehr sporadisch in den Notlauf wenn ich ca 200km gefahren bin. Schalte ich ihn aus und wieder an dann geht er wieder. Ebenso habe ich das Gefühl das er nach einiger Zeit nicht mehr die volle Leistung hat und nur noch sehr träge hochdreht, aber über 4000U/min.
Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen der bringt mir:
43 ist aber durch die Pb
und 18 keine oder fehlerhafte Klopfregelung

Die Steuerzeiten passen, Zündkerzen sehen gut aus, sind auch die richtigen, Agr ist zu , beschädigungen an Kabeln nicht erkennbar, fahre ständig Super.

Hat vieleicht jemand eine Idee wo ich noch schauen könnte?

und was spricht dagegen das du den klopfsensor ma tauscht wenn du schon nen FC dafür hast....??????????????????????????

Dagegen spricht nichts! Hätte ja aber sein können dass jemand diesen Fall schon hatte. Denn mit einfach mal so tauschen ist halt auch so ne Sache. Mir ging es auch schon so vieles getauscht und dann wars nur irgendein korrodierter Massepunkt.

Hat der X14Sz auch einen Klopfsensor? Wenn ja passt der auch?

welchen Motor hast denn drin??

einige haben einen "Filter-Klopfsignal".. wenn der Platt ist setzt das Stg den selben fehler...

möglich ist auch das der Klopfregler platt ist (zu fest angezogen)..

Also der Fehler ist halt nur sporadisch. Motor ist der X14XE. (Steht aber auch da) An dem Sensor war ich nicht dran. Also auch nicht zu fest. Wenn der im Ar... ist müsste doch immer der Fehler auftreten!?

klemm ma batterie ne weile ab und guck ma ob der FC wiederkommt....

Also ich habe jetzt mal geschaut ob ich den vom X14SZ Anbauen kann? Gibt es da Unterschiede? Der vom XE hat nur einen in am Stecker und der vom SZ zwei PIN´s.
Kann man den auch verwenden?

nein kannst du nicht... aber den fürn x16xe oder x16xel ...

Was kostet das Teil?

ca 40-50€ °10zeichenvollschreib°