Corsa-Tigra.de

Hi zusammen,

hat jemand schon erfahrung mit dem spardepot beim opelhändler. da soll man bis 50% sparen...

teile muss man bei jeder inspektion selber zahlen, das spardepot gilt doch nur für die arbeitszeit. liege ich da richtig?

Meinst Du die Geschichte wo Du gleich mehrere Inspektions Pakete kaufst ?

Wenn ja !? - Dann sparst Du in jedem Falle, im Vergleich zum Normalpreis.
Zuminst im direkten Vergleich ( bevor jetzt der ein oder andere sagt, bei ATU usw. ist es noch viel billiger )

Wenn Du auf jeden Fall bei zu einer OPEL Werkstatt, Deinen Wagen zur Inspektion bringen willst. Du den Wagen vor hast, länger zu fahren, dann lohnt es sich wie gesagt, auf jeden Fall. Ich nutze diese Pakte nun schon seit den Erscheinen bei Opel und bin gut damit gefahren.

Nun steht meine erste inspektion an und ich will net viel ausgeben.

stimmt es dass wenn ich diese pakere (4 für 199€) kaufe, nur die teile zahlen muss (z.b. öl, ölfilter, usw) und die arbeitszeit dann nicht berechnet wird weil ich ja diese pakete habe?

wieviel musstest denn du im durchschnitt zahlen mit den paketen?

würde mich jetzt auch interesieren da jetzt auch meine erste kleine inspektion ansteht und mich das von vorne weg gleich 200€ kosten soll, lauf foh

Ich hatte ein Paket, 6 Inspektionen für schlag mich tot, ich meine 260 €.

Die Arbeitszeit und die Inspektion ist damit abgegolten. Eventuelle Preissteigerungen ( Mehrwertsteuer, allgemeine Preiserhöhung ) sind also für
Dich nicht mehr relevant. Teile müssen natürlich gezahlt werden. Auch gezahlt werden müssen Zusatzarbeiten, die nicht in der Inspektionsliste aufgeführt sind. z.B. Bremsbeläge wechseln o.Ä.

Es lohnt sich trotzdem. Im Schnitt verlangt Opel für die reine Inspektion ohne Material 100 €, mit den Paketen halbiert sich der Preis in etwa.

danke für die infos...

also meine erste inspektion kostet mich dann nix... (außer halt die 199 euro für das paket)
ölwechsel und so kostet dann auch nix oder muss ich dafür zahlen? weiß ja net was in so ner inspektion drinnen ist, weil ich meine alten autos selber gemacht habe.

was hast du so jedesmal gezahlt? für kleine inspektion und große?

thx.. bin irgendwie neben der kappe heute ;-)

Preise für die Inspektionen haben bei mir immer geschwankt. Halt wegen der Zusatzarbeiten. Mal Bremsscheiben, - beläge, Zahnriemen usw.
Ich hatte günstige die lagen so bei 200 €, hatte aber auch schon welche da habe ich fast 1700 € bezahlt ( ok, da kam neues Fahrwerk, Zahnriemen, und vieles mehr auf ein mal zum Zuge ).

Im Schnitt, bei Otto Normal Fahrer ( 15tkm pro Jahr ), kannst Du pro Jahr 500 - 600 € für Inspektion + eventuelle Reperaturen rechnen. ( Bei Benzin Modellen, von Opel die der Klasse Corsa/Tigra entsprechen ).

günstige für 200 euro? oje... das is ja teuer. plus die 199 fürs spardepot.. ich dachte wenn ich teuer komme dann sind das so um die 300 euro (ohne spardepot)

Wer hat denn da noch mehr Infos ?

Bei mir steht bald die erste Insp. an und da ich ja auch noch die Garantieverlängerung habe, muss ich ja mind. 4 Jahre nach Opel hin.

Bei den neuen Wagen ohne Flex Service gibts ja wieder eine große und kleine Insp.

Die kleine liegt mit Long Life Öl Filter etc. bei ca 200-230 Euro beim TTT.

Gerade bei der Großen Insp. würde sich ja so ein Packet echt lohnen.....


MfG

Abuse

@abuse

wilkommen im club.. mein foh haut auch gemeint das so 200-230€ teuer ist...werd aber evt. mal demnächst vorbei fahren und mal fragen wie das aussieht...

wie ist das eigntlich wenn ich bei dem einen foh das spardepot kaufe und bei nem anderen foh das ganze machen lasse?? ist das egal?