Corsa-Tigra.de

guten tach, habe heute mein neues fahrwerk halb eingebaut

dabei machte mir die schraube oben am domlager auf einer seite so dermaßen fiese probleme, dass mir nix andres mehr einfiel als diese aufzudremeln und mit hammer und meißel zu bearbeiten!


sowas von festgerostet habe ich noch net erlebt, der übergang von schraube zu metall drunter war nicht mal ansatzweise mehr zu erkennen...


noch wer tipps für rihtig böse festsitzende schrauben?
morgen muss ich an die hinteren dämpfer ran und mir schwant schon böses bei den schrauben so wies da unten aussieht.

Haste bissle WD40 oder Caramba rangesprüht?
Geht bissle einfacher damit!

MfG
eX

Hey,

vorher mal kurz nen gezielter Schlag mitm Hammer (natürlich keinen Vorschlaghammer) auf die Schraube!

mfg Alex

jimbob666 hat geschrieben: dabei machte mir die schraube oben am domlager auf einer seite so dermaßen fiese probleme, dass mir nix andres mehr einfiel als diese aufzudremeln und mit hammer und meißel zu bearbeiten!

genau das Problem hatte ich neulich auch. Da hat deder WD-40 noch Caramba Rostlöser geholfen. Bei mir gings nur noch mit roher Gewalt - aufbohren (geht aber natürlich nur dann, wenn man den Dämpfer nicht mehr braucht)

Das kenn ich, hatte ich vor 2Wochen auch bei nem Kumpel im Tigra, hinten links wollte einfach netr aufgehen, auch net mit Caramba und WD40, die Flex hats letztendlich gelöst...

Aber als friedliche Methode gibts Muttersprenger (hat mir mein vadder dann mal gesagt ^^) die setzt du drauf und drehst auf der einen seite zu dann machts *peng* und die Mutter is zerbrochen!

Hawky hat geschrieben:Das kenn ich, hatte ich vor 2Wochen auch bei nem Kumpel im Tigra, hinten links wollte einfach netr aufgehen, auch net mit Caramba und WD40, die Flex hats letztendlich gelöst...

hab demletzt beim kumpel auch fahwerk eingebaut in seinem b corsa und auch hinten links war es sowas von zugerostet das wir die muttern rundt gedreht hatten, also flax her und gieb ihm...

von den mutternsprenger hab ich bis jetzt noch nichts gehört, wo würde man denn sowas her bekommen?? und was kostet sowas?? kann man ja immer mal gebrauchen *gg*

also wd40, molykote schmieröl und chemischer rostlöser haben garnix gebracht .
scheint ja öfter so fies zugerostet zu sein, dachte schon ich bin der einzige der mit roher gewalt rangeht .


son muttersprenger guck ich mir mal an.

thx erstmal

schlagschrauber, mutternsprenger, mutteraufschweissen, vielzahneinschlagen alles so nette lösungen um was festes zu lösen

jimbob666 hat geschrieben:

son muttersprenger guck ich mir mal an.

thx erstmal

bidde sehr

http://search.ebay.de/search/search.dll ... category0=

jimbob666 hat geschrieben:also wd40, molykote schmieröl und chemischer rostlöser haben garnix gebracht .
scheint ja öfter so fies zugerostet zu sein, dachte schon ich bin der einzige der mit roher gewalt rangeht .


son muttersprenger guck ich mir mal an.

thx erstmal

probiers mal mit Diesel, einfach so ne pumpflasche im Zubehörhandel besorgen Diesel rein dann kann damit wie in der Sprühdose handtieren.

Diesel soll angeblich besser krichen als wd40 ec. . . .