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Hy Leutz

Gestern ist das passiert, was ich nie erleben wollte am liebsten
Ich fand ROST

Naja, soweit nichts ausergewöhnliches, aber naja.. es ist nicht an den mir bekannten typischen stellen.

Habe gestern meine Batterie zum laden ausgebaut, und was ich dahinter fand, ... naja.. könnt ihr unten auf den bildern sehen


Nun meine Fragen:

Ist das nur die Spritzwand? ... Oder kann das mit an den Dom gehen?

Muss ich mein Tigra schrotten? ... Oder ist da noch was zu retten?

Wenn was zu retten ist?
Wie am besten vorgehen?
Man muss leider bedenken das meine finanziellen mittel aufgrund Arbeitslosigkeit SEHR eingeschränkt sind
und JA, ich weis auch, das die SuFu sicher genug über rostbekämpfung ausspuckt, aber ich frag nochmal extra, da es an so ner blöden stelle ist..


Naja.. schaut euch am besten ma die Bilder an...








Hier ma noch zusätzlich links, um die bilder GROß zu sehen:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 623830.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 313437.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 336630.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 623636.jpg

Is Dir da mal die Batterie ausgelaufen???

Tu die Kabel so gut es geht auf die Seite legen und geh über den gesamten Bereich mit der Bohrmaschiene und nem Drahtbürstenaufsatz drüber bis du überall blankes Blech siehst, dann streichst du alles mit Rostumwandler ein (Anleitung beachten) dann pinselst du alles mit Roststopgrundierung ein und danach kannst es lackieren!!!

Kannst alles selber machen und kostet dich vielleicht (wenn die sachen nicht zuhause hast) 30 Euro!!

Gruß Fummy

Allso so wie ich das sehe ist noch nichts durchgerostet ....
Aber verschrotten lassen brauchst ihn nun auch nicht *gg*
Mach das was dir fummy geschrieben hat !!!!
Was anderes bleibt dir da eigentlich nicht übrig

Und wenn ihn doch verschrotten willst bring ihn zu mir ^^

Fummy hat geschrieben:Is Dir da mal die Batterie ausgelaufen???

Tu die Kabel so gut es geht auf die Seite legen und geh über den gesamten Bereich mit der Bohrmaschiene und nem Drahtbürstenaufsatz drüber bis du überall blankes Blech siehst, dann streichst du alles mit Rostumwandler ein (Anleitung beachten) dann pinselst du alles mit Roststopgrundierung ein und danach kannst es lackieren!!!

Kannst alles selber machen und kostet dich vielleicht (wenn die sachen nicht zuhause hast) 30 Euro!!

Gruß Fummy

Danke, dann lag ich ja mit meiner Planung bisher nicht so falsch..

Gibts denn da mittel (marken) die da sehr empfehlenswert sind?


Ob die Batterie mal in dem Wagen augelaufen ist, weis ich leider nicht, da ich den WAgen erst seit Febraur habe..
Weis nur, das da ne "größere" Drin ist
Also keine orginale mehr...

kauf Dir Fertan, das is das Beste. Und anstatt nem Drahtbürstenaufsatz würd ich ne CSD Scheibe nehmen, kannst Du z.b. hier bestellen http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop/

Gruss

hi.

hatte leider auch ein rost problem. doch bei dir ist es halb so wild! alles noch im grünen bereich.

ich hab bei mir fertan genommen. ist nen geiles zeug. einfach rost grob wech machen mit drahtbürste und dann das zeug drauf. nach 48 stunden kannst die stelle mit wasser abwaschen, ja mit wasser, passiert nix mehr und dann lack oder sowas drauf. bei fertan wird der rost nicht überdeckt wie bei anderen mitteln, es zersetzt den rost und bildet auf dem blanken metall ne schutzschicht. die hält ca 6 monate wenn nix weiter drauf machst. kannst dir also zeit lassen mit dem lacken. kannst auch mal unter www.fertan.de kucken. da steht noch mehr dazu.


mfg der Sprengmeister

Hi

Bei meinem neuen hatte es dort genau auch zimmlich Rost!

Musste auch alles abschleifen und mit Rostumwandler einstreichen und Schlussentlich mit Rostschutzlack drüber..naja..besser als vorher.

Gruss Marco

Ich sag ja immer "Schönheit kommt von Innen"!Das sieht nicht sehr gut aus.Man muss auch öfter mal die nicht sichbaren Teile pflegen.Hoffentlich bekommst Du das hin. Good Luck.

ich würde die Kabel wegnehmen, den groben rost wie oben beschrieben mit ner Bohrmaschiene und ner drahtbürste wegmachen und den rest dann sandstrahlen, danach grundierung und lack drauf...

diese roststellen sind doch schon beim A-Corsa bekannt (krankheit)... nach dem Opel dann beim Facelift eine plastikwanne unter die batt gemacht hatte war damit eigendlich ruhe... der rost kommt daher, das die batterie immer ein wenig gase ablässt (beim laden und beim entladen), diese gase sind gase der batteriesäure und was säure anrichtet sieht man eindrucksvoll auf den bildern oben...

jojo82 hat geschrieben:ich würde die Kabel wegnehmen, den groben rost wie oben beschrieben mit ner Bohrmaschiene und ner drahtbürste wegmachen und den rest dann sandstrahlen, danach grundierung und lack drauf...

diese roststellen sind doch schon beim A-Corsa bekannt (krankheit)... nach dem Opel dann beim Facelift eine plastikwanne unter die batt gemacht hatte war damit eigendlich ruhe... der rost kommt daher, das die batterie immer ein wenig gase ablässt (beim laden und beim entladen), diese gase sind gase der batteriesäure und was säure anrichtet sieht man eindrucksvoll auf den bildern oben...

naja.. sandstrahlen ist so ne sache..
dazu braucht man ja erstmal die möglichkeiten...

wohingegen das mit dem drahtbürstenaufsatz ja auch ohne probleme vor der haustür gemacht werden kann...


was das problem bei den a-corsas betrifft.
da hab ich wohl bei meinen 6 gück gehabt (!?!)
hatte da noch nie rost