Corsa-Tigra.de

hi,
ehe ich selbst rumsuche: wenn ich enge rechtskurven fahren, sind vom rechten hinteren radkasten schleifgeräusche zu hören... ist doch keine mitlenkende hinterachse, oder *lach*
zweitens: stimmt es, dass man bei jedem ölwechsel ne neue ölablassschraube reindrehen muss (hab ich mal in nem handbuch gelesen)?

scandec hat geschrieben:hi,
ehe ich selbst rumsuche

falsche einstellung ganz falsch!

woher sollen wir denn wissen was an deinem auto schleift?

bremse? räder? also raus und selber schauen!




beim ölwechsel braucht man nur einen neuen dichtring mit reindrehen!

ok hast recht, ich bin halt ne faule s... :-)))

hoffe die dichtringe gibts einzeln zu kaufen

wenn de glück hast wirste nicht mit totgeschmissen..

scandec hat geschrieben:hi,
ehe ich selbst rumsuche: wenn ich enge rechtskurven fahren, sind vom rechten hinteren radkasten schleifgeräusche zu hören... ist doch keine mitlenkende hinterachse, oder *lach*
zweitens: stimmt es, dass man bei jedem ölwechsel ne neue ölablassschraube reindrehen muss (hab ich mal in nem handbuch gelesen)?

haste denn nen anderes fahrwerk bzw. federn etc. eingebaut ? Neue reifen ? Sieht man ev. am reifen ne abnutzung ?

mfg Daniel

ist der reifen richtig fest? hört sich dumm an aber mir hat mal jemand hinten ein rad locker geschraubt und das hat auch schleifgeräusche verursacht...