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moin

wollt mal fragen obs ne möglichkeit gibt ne stahlölwanne von einem bestimmten motor zu nehmen um diese an den c20xe zu schrauben?
hab da sowas gehört und wollt mal fragen obs da ne möglichkeit gibt. immerhin wäre diese etwas stabiler als die aluwanne wenn man mal aufsetzt oder so. die kühlung aber ist doch besser von der alu als die stahl oder nicht?
deshalb doch auch bestimmt die kühlrippen anner aluwanne oder?

vielleicht wisst ihr ja noch was zu dem thema.

gruß GD

passt jede vom c20ne ...die Aluwanne soll mehr kühlen, sie kühlt nicht schlechter

nur aufpassen das der Ansaugschnorchel zur Wanne passt und den O-ring "leicht" einkleben beim wexxel.

muss ich dann den ansaugschnorchel vom NE nehmen?

wie tief ist denn dein wagen das du aus "sicherheitsgründen" die stahlwanne nehmen willst?

Als erstes würde doch sowieso der Krümmer aufsitzen.Zumindest wars bei meinem originalen Fächer so,dass ich ne richtige Delle drin hatte und an der Wanne nur leichte Abschürfungen.
Und das passierte auch nur als ich im Winter auf ner schneebedeckten Waldstraße in eine durch den Schnee nicht zuerkennende Straßenmulde(ausgefahrene/gewaschene Straße durch schweren Gerät ) sackte.
Denke mal nicht das das auf ner normalen Straße passiert bzw. im normalen Fahrbetrieb.

Glaub auch nicht das Du die Stahlölwanne brauchst!!! Bei meinem Tigra, der schon ordentlich tief war, mit 15" hatte ich keine Probleme! Und ich kenn sehr tiefe Corsa´s mit 14" und C20XE die keine Probleme mit der Ölwanne haben!!

Wie gesagt wurde, das einzigste was wirklich aufsitzt ist der Krümmer bzw die Auspuffanlage!!

Gruß

Fummy hat geschrieben:Glaub auch nicht das Du die Stahlölwanne brauchst!!! Bei meinem Tigra, der schon ordentlich tief war, mit 15" hatte ich keine Probleme! Und ich kenn sehr tiefe Corsa´s mit 14" und C20XE die keine Probleme mit der Ölwanne haben!!

Wie gesagt wurde, das einzigste was wirklich aufsitzt ist der Krümmer bzw die Auspuffanlage!!

Gruß

die die kupplungsglocke...

naja so tief isser net da habt ihr schon recht. ich meine die stahl is ja auf alle fälle stabiler. hatte es nur mal gehört das es die möglichkeit gibt. mich hats halt mal interessiert. teilweise sind unsere straßen in hamburg extrem gewölbt und da hat der krümmer schonmal aufgesetzt. hatte nur angst um die aluwanne.
naja und fragen kost ja nix nech ;-)
aber nochmal danke für eure antworten.
werde demnächst mal nen neues thema eröffnen wo es um meinen baldigen turbo umbau geht um zu berichten.
kein LET sondern den C20XE auf Turbo umbauen. teile sind schon vorhanden. jetzt muss mich nur noch die lust packen und dann kanns losgehen.

gruß GD

das bissle blech hält auch ned ewig und wenn du gegen so ne fette kante fährst das die alu wanne bricht dann ist zu 80% die stahl wanne auch durch!

da gebe ich dir recht @zero
trotzdem danke für die antworten.

gruß GD