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Hi!

Da einige Stromführende Kabel auf der Fahrerseite in der Seitenleiste entlang laufen würde ich mein 35mm Kabel gern auch dort verlegen. Da ich leider nicht weiß wo ich ausser beim Handschuhfach sonst n Loch bohren könnte, begegen sich Cinch- und Stromkabel sowieso.... Nun meine Frage:
Haben die Stromkabel die schon auf der Fahrerseite sind (großen) Einfluss aufs Cinchkabel, also hört mans? Und gibt es ne Möglichkeit das irgendwie hinzukriegen, dass Stromkabel links und Cinchkabel rechts verlaufen und sich diese nicht "nahe kommen" ;-)

Bin für jeden Hinweis dankbar

Gruß
Chris

hatten wir hier schon öfters einfach mal die suche qäulen..

Strom fahrerseite Chinch und LS befahrer..
sonst kriegste Störnungen

Ich hatte das Stromkabel zuerst rechts und Chinch links das war ne Kathastrophe immer ein Summen dagewesen, wovon ich Kopfschmerzen bekommen hab seit ich die Seiten getauscht hab is es zu 99% weg. aber LS hab ich links und rechts verlegt da die sich ja für die Linke seite eh treffen

der-flo hat geschrieben: Strom fahrerseite Chinch und LS befahrer..
sonst kriegste Störnungen

Alles Lüge

Ich hatte Strom auf der Beifahrerseite und Chinch auf der Fahrerseite und 0 Störgeräusche. Und ich werds beim neuen genauso machen, weils einfach viel unkomplizierter ist

Stef hat geschrieben: Ich hatte Strom auf der Beifahrerseite und Chinch auf der Fahrerseite und 0 Störgeräusche.

Was haste denn für nen Cinchkabel verlegt? 2fach oder 3fach geschirmt? Vielleicht liegts ja daran

ACR-Kram, nix teurers.. glaub 3-fach geschirmt.
Ich denk eher es liegt an den Endstufen.

Hab grad mal nachgelesen.
Bei Steg schimft sich das GRIPS (Ground Improved Path System)

"Die GRIPS Technologie eliminiert durch eine spezielle massefreie Eingangsstruktur der QMOS-Verstärker die berüchtigten „Masseschleifen“. Das Resultat: ein absolut
störungsfreier Sound, auch in besonders kritischen Fahrzeugen mit viel Bordelektronik."

also mein Kabel un der Stecker waren doppelt abgeschirmt. ich hab ne Helix DB2 also keine High-end Endstufe aber auch kein Ramsch. aber grips hat se anscheind nich vielleihct is das ja auch patentiert oder so

Hab etz mein 50mm² mit den cinch leitungen zusammen.
Vorher hatte ich mein 20mm² mit einer normalen audio cinchleitung und hatrte nie probs.

Muss auch ehrlich sagen,die vielen autos in denen ich sowas schon reingeschmissen hab hatte ALLE kein störgeräusch über die cinch leitung.

Stef hat geschrieben:Alles Lüge

Ich hatte Strom auf der Beifahrerseite und Chinch auf der Fahrerseite und 0 Störgeräusche. Und ich werds beim neuen genauso machen, weils einfach viel unkomplizierter ist

hatte ich auch erst.hab dadurch Störgeräusche bekommen.und deswegen habe ich s gewechselt
so kompliziert ist dass auch schon wieder nich,vom Handschuhfach nach Links auf die Fahrerseite zu kommen.
sind ca.5min mehr arbeit das kabel dadurch zuziehen..und der rest im fussraum ist eh gleich..

Moin!

Hab auch Strom auf Beifahrer und Chinch auf Fahrerseite, keine Störgeräusche hörbar, wirklich "0".

Headunit ist ein Clarion MP3 (genaue bezeichnung is mir entfallen)
Verstärker sind Next Q22 und Q24
Chinchkabel is ausm Promarkt und Stromkabel is 25mm²

zum Thema Lautsprecherkabel:

Das ist absolut unkritisch, da das Signal für die Lautsprecher bereits verstärkt wurde, kleine Störeinstreuungen fallen da nicht auf, wenn aber Störsignale auf die Chinchleitung kommen, werden die im Verstärker mit verstärkt, weil der Verstärker ja nicht weiss, was Störgeräusch und was Musik ist.

mfg. Flo