Corsa-Tigra.de

Hallo zusammen,

folgendes "Problem":
Ich habe meine Heckklappe am Corsa jetzt gecleant, sprich Schloß, Griff, Wischer weg. Jetzt möchte ich meine Heckklappe gerne anhand eines sogenannten Trunk Release öffnen.
Wie baue ich dieses Teil am besten ein, wo platziere ich es und was muss ich beachten wenn ich das Teil über meinen Heckwischerhebel bedienen möchte.

Hoffe Ihr wisst was ich meine und Ihr könnt mir helfen.

MfG Michi

P.S.: Die Suche habe ich benutzt

michbek hat geschrieben:Hallo zusammen,

folgendes "Problem":
Ich habe meine Heckklappe am Corsa jetzt gecleant, sprich Schloß, Griff, Wischer weg. Jetzt möchte ich meine Heckklappe gerne anhand eines sogenannten Trunk Release öffnen.
Wie baue ich dieses Teil am besten ein, wo platziere ich es und was muss ich beachten wenn ich das Teil über meinen Heckwischerhebel bedienen möchte.

Hoffe Ihr wisst was ich meine und Ihr könnt mir helfen.

MfG Michi

P.S.: Die Suche habe ich benutzt

ein was

mibo hat geschrieben:ein was

Englisch-Deutsch Übersetzungen für das Wort "trunk release
[Am.]": Kofferraumentriegelung


Ist wie ein Stellmotor der auf Knopfdruck die Heckklappe entriegelt und öffnet. (weil diese ja geceant ist)

MfG Michi

michbek hat geschrieben:Englisch-Deutsch Übersetzungen für das Wort "trunk release
[Am.]": Kofferraumentriegelung


Ist wie ein Stellmotor der auf Knopfdruck die Heckklappe entriegelt und öffnet. (weil diese ja geceant ist)

MfG Michi

wieso nich gleich so ??
is mir schon klar das die gecleant is

benutz mal die suche ,wurd schon oft genug durchgekaut das thema

Hab gesucht, und zwar nach "Trunk Release" und cleane Heckklappe öffnen" -> nix gefunden.

bin mir nichmehr ganz sicher aber glaube beim b corsa isses ähnlich aufgebaut wie beim a
du hast doch da sou nten den riegel und von dem kommt ne zugstange
demnach montierst du am besten nen zv stellmotor an eine strebe nach innen und biegst die zugstange zu nem haken für den motor
dann brauchst den nur noch richtig rum anschliessen und nen taster dazwischen und wenn deine dämpfer geng druck ham geht die klappe von alleine komplett auf

von den komischen magnetöffnern kann ich nur abraten, die sind zu schwach
und bei den zv motoren musste aufpassen wenn die öfter mal zu lange strom bekomm fressen die sich auch gern fest

:unsure: ganz 10sek. gedauert

http://www.corsa-tigra.de/showthread.php?t=52229

nimm auf jeden fall keinen seilzugmotor von ebay, denn beim corsa b muss der motor drücken und nicht ziehen

Gruß Pic

hab auchn seilzugmotor , funzt wunderbar :unsure:

Würde aber von diesen seilmagnet dingern abraten.

Zu teuer,ziehen zu viel strom,bei häufigen betätigen nacheinander fliegt die sicherung und der magnat hat keine kraft mehr.

Nehmt ganz normale universal stellmotoren.

Sind günstiger und halten länger.

Und,kann man auf druck und zug einbauen.