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Hallo

mich würde mal interessieren, ob sich der einbau solcher scheiben lohnt oder ob man doch bei den standart scheiben bleiben sollte?
(geht um einen X12XE noch serie, aber wer weiß was noch kommen könnte)

sollte man sich dann für solche scheiben auch sportbeläge kaufen, oder kann man noch weiterhin standart beläge verwenden??

klar sind die schon besser, wären ja sonst keine sportscheiben. aber normalerweise reichen auch die standardscheiben. hast ja keine große maschine. sportscheiben kannst du mit den normalen belägen fahren.

gelochte scheiben reißen oft ein, davon würde ich abraten. Selbst die Zimmermann scheiben reißen ein.
geschlizte sind aber ganz gut. der vorteil dabei, wenn sie nass oder dreckig sind, sammelt sich das wasser und der schmutz in den schlitzen du kannst schneller wiedr richtig bremsen Von ATE die geschlizten sind ganz gut und fats so teuer wie orginale beim FOH.

Gruß Pic

wenn die so oft "einreißen" würden, würde man sie nicht mehr herstellen. es sind lediglich mal haarrisse im bereich der löcher da.
so wie du das schreibst hört es sich an, als ob die fast zerreissen würden

Ich hab mir jetzt die 256x20 für den GSI mit Innebelüftung und gelocht besorgt und jetzt höre ich das die Scheiben anfällig für Risse sind. Die Scheiben werden auch im Rennsport verwendet und ich glaube wenn die Scheiben so unzuverlässig sind , dann würde diese nicht mehr Hergestellt oder verwendet werden.

naja aber im rennsport setzt man die auch nicht für 50.000km und mehr ein

aber stimmt schon, wenn es so schlimm wäre würden sie wohl nicht mehr hergestellt.

vielleicht meldet sich ja hier noch jemand, der gelochte scheiben schon seit ein paar jahren fährt.

Mullibert hat geschrieben:naja aber im rennsport setzt man die auch nicht für 50.000km und mehr ein

überleg mal bitte....wo wird ne bremse mehr belastet auf 300km rennstrecke oder 50.000km normaler straße....glaub das nimmt sich nicht viel

wenn man der bremse was richtig gutes tun will dann am besten auf ne größere umbauen!

an einer bremse die noch nicht mal innen belüftet ist so wie beim x12xe? rentiert sich ne sportscheibe etc ja gleich gar nicht höchstens wegen der Optik!

Zero hat geschrieben:wenn man der bremse was richtig gutes tun will dann am besten auf ne größere umbauen!

an einer bremse die noch nicht mal innen belüftet ist so wie beim x12xe? rentiert sich ne sportscheibe etc ja gleich gar nicht höchstens wegen der Optik!

die sin innenbelüftet Oo

sin 236x20

nö sind sie nicht, zwar klima drin, aber nur 236x12,7 dran

also lohnt es sich noch nicht, dann spar ich mir doch das geld und gebs für andere schöne dinge aus