Corsa-Tigra.de

Hallo,

hab da schon einiges mal läuten hören nur genaues weis ich nicht.
da die alten 4x4ler alle meiner meinung nach "bedingt brauchbar" sind, wollt ich mal wissen wer das 4x4 für opels neuen macht?

Opel Antara - Explore the City Limits

hört sich schonmal nicht nach brauchbarem Allrad an..

Im Normalbetrieb Vorderradantrieb, bei Bedarf wird über eine elektronische Kupplung bis zu 50% der Kraft nach hinten verteilt.
Sperren scheint er keine zu haben.

=> Hausfrauenkarre...

wiedermal nichts für wald und wiese bzw schnee

Die Tachnik vom Antare ist doch eh nicht von Opel oder?
Kommt doch von Chevrolet oder täusch ich mich da?

JJ.Maverick hat geschrieben:wiedermal nichts für wald und wiese bzw schnee

Naja, dort wird er noch keine Probleme haben, aber bei so richtigen Gelände brauchste wohl nen H1 oder nen Landrover Defender!

Er ist halt nen SUV und auch so gebaut. Fast keiner, der sich so nen Auto kauft, geht damit auch ins Gelände und dementsprechend werden die Autos konzipiert. Nen H1 war ja nur fürs Gelände gedacht und dementsprechend isser auch auf der Straße gefahren!

mfg Alex

ich war einmal mit in nem monterey gesessen als es mit tempo 90 über nen ziemlich miesen feldweg ging.
nach DER fahrt müsste der antara garantiert inne werkstatt

um zu erläutern,

bei uns ists im winter immer ziemlich mies,
vectra 4x4 bzw calis haben da wirklich probleme,
bin mit meinen ex quattro paarmal stecken geblieben,
und n frontera bleibt auf nasser wiese hängen. (peinlich)

da kennt man gewaltig den unterschied zum rest.
ob da der antara auch so abschneidet?

Bordstein und Tiefgaragen OffRoader mehr nicht

Glaub auch, dass die Technik aus den Chevrolet-kisten übernommen worden ist..

Aber wenn man drin sitzt fühlt man sich eigentlich ganz wohl

Hi lest euch mal den Test durch http://www.autobild.de/aktuell/meldunge ... l_id=12988


MfG