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Ich habe gestern meine ZKD, Ölwannendichtung und meinen zahnriemen gewechselt. Als ich fertig war und der Motor warm gelaufen war, fing meine Öldrucklampe immer an zu flackern wenn ich an der Ampel stand, solbald ich leicht auf Gas getreten habe wars weg.
Öldruckschalter wurde danach gleich getauscht, hat sich aber nichts geändert.

Als ich die Ölwanne ab hatte, habe ich auch gleich den Schnorchel mit dem Sieb drann abgebaut um ihn zu reinigen. Mir ist dabei aufgefallen, dass die Dichtung am Flansch des Schnorchels fehlte, kann das was mit dem Öldruck zu tun haben? Würde in meinen Augen logisch klingen, da er dann ja durch den Schnorchel etwas Luft zieht oder?!

'roman hat geschrieben:Ich habe gestern meine ZKD, Ölwannendichtung und meinen zahnriemen gewechselt. Als ich fertig war und der Motor warm gelaufen war, fing meine Öldrucklampe immer an zu flackern wenn ich an der Ampel stand, solbald ich leicht auf Gas getreten habe wars weg.
Öldruckschalter wurde danach gleich getauscht, hat sich aber nichts geändert.

Als ich die Ölwanne ab hatte, habe ich auch gleich den Schnorchel mit dem Sieb drann abgebaut um ihn zu reinigen. Mir ist dabei aufgefallen, dass die Dichtung am Flansch des Schnorchels fehlte, kann das was mit dem Öldruck zu tun haben? Würde in meinen Augen logisch klingen, da er dann ja durch den Schnorchel etwas Luft zieht oder?!

Ohne die Dichtung würd ich jetzt keinen Meter mehr weiter fahren..... wofür ist die wohl da?!? Also manchmal...

Ähm da war ja nichtmal eine drauf!!!! Wo soll ich bitte eine auftreiben wenn es 18.00 aufm Samstag ist? Asserdem musste ich ja auch irgentwie wieder nach hause kommen.

Also kanns an der Dichtung liegen?

'roman hat geschrieben:Ähm da war ja nichtmal eine drauf!!!! Wo soll ich bitte eine auftreiben wenn es 18.00 aufm Samstag? Asserdem musste ich ja auch irgentwie wieder nach hause kommen.

Also kanns an der Dichtung liegen?

Gut kommt halt immer drauf an was einem so nen Motor wert ist nich.

Das war leider immernoch keine Antwort auf meine Frage ... :giveup:

'roman hat geschrieben:Das war leider immernoch keine Antwort auf meine Frage ... :giveup:

ja ey... Ohne Dichtung NIX gut.. der zieht luft.. ist doch logisch, oder? Ausser natürlich du kippst so 2-3l Öl zuviel rein.. dann haste aber nen anderes Problem

Ich hoffe mal das es echt an der Dichtung liegt.
Auto bleibt jetzt eh stehen bis das Problem behoben ist. Werd Dienstag mal die Wanne abnehmen.

wie schon gesagt,... Dichtung muss da schon drin sein, sonst macht das Ganze ja keinen Sinn. :sadwalk:

Wenn die drin ist und du hast das Prob immer noch kannst weitersuchen.

Gruß
Chris

naja,

wenn du einen neuen motor haben willst, lass die dichtung weg...

bist echt etwas leicht sinnig damit noch zufahren.