Corsa-Tigra.de

Hi,

Kann jemand mir sagen ob dieser tigra von ein member ist von hier?

Brauche einige info's über der tigra über ET von die keskins und
ob die Felgen bei 60/60 fahrbar sind.

Sind die radkasten vorne breiter gemacht durch bördeln? Oder ist
da wass dran geschweißt ?

hier mal dass Blid

stell das doch ins off topic da gucken bestimmt mehrere

Soweit ich weiß ist der ausm Forum, bin mir da ziemlich sicher!

Und ich kann mit Sicherheit sagen das da vorne was eingeschweißt wurde

ok top und über die ET oder wass ist dass beste auf tigra

habe die wahl aus: ET 15 / 25 / 30

Wass kostet so etwas normal in deutschland um die radkasten vorne
so zu machen und lacken?

also 9 x 16 et25 mit 10er distanzen bringste an der vorderachse mit ziehen und dengeln unter...
frag mal den user tigra-racingline nach bilder!
bei preisen möcht ich mich net festlegen aber mit rechnung,verbreitert,gezinnt und lackiert denk ich mal so 600-800€ !

also 9 x 16 et25 mit 10er distanzen bringste an der vorderachse mit ziehen und dengeln unter...

Nää...da muss definitiv Blech mit rein, damit du ne 9x16 et 15 vorne drunter kriegst und es vernünftig aussehen soll...;-)
Anonsten verzieht sich der ganzen Kotflügel voorn und deine Spaltmaße sehen aus, wie...naja reden wir nicht drüber.^^

@Mike

Du musst soagr ne ET 15 nehmen, da du vorne ja Gewinde hast, oder?
Also da passt bei den Meisten nur et 15, max. et 20...aber alles was höher ist schleift am Federbein.

Wobei ich nochmal betone, dass 9x16 vorne extrem alltagsuntauglich sind...aber geil sieht's aus.^^


mfg

@ice tiger
ich wiedersprech dir nur ungern aber bei mir in der garage steht ein tigra da war`s möglich,nur mit ziehen und dengeln!!

Also ich hatte meine Radläufe damals mit nem Kollegen zeitgleich verbreitert und er hat's versucht zu ziehen.
Das ging auch...
Ich hatte Bleche Einschweißen lassen.

Aber als wir unsere Autos danach auf nem Treffen frisch lackiert nebeneinander stehen hatten, war seine erste Aussage nach nem Vergleich:
"Ich schweiß die Sch**ße am Besten gleich nochmal...Sieht besser aus!"

Also meine Empfehlung ist immer schweißen...
Nachher meckert der Tüv noch rum, weil es ihm einen mm zu wenig gezogen ist und da ärgert man sich dann ja nochmehr drüber.;-)

Man bekommt sogar hinten ne 9x16 et 25 mit ziehen drunter (da gab's auch mal Bilder von hier im Forum...), aber es sah auch dementsprechend aus...zumindest hat es mir so nicht gefallen...

Hast den zufällig Bilder bei der Hand, wie das so aussieht?

mfg

ja habe gewinde aber dann muss ich nach fahrwerk umsteigen.

Aslo komme ich dann mit ziehen weg ?

bilder hätte ich genug,hab nur keinen plan wie ich die hier rein bekomm...