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Hallo zusammen,
Will nun endlich ne Zentralverriegelung haben.Leider blick ich da noch nicht so ganz durch, was es da für Möglichkeiten gibt.

Was ich jetzt so raus gelesen hab ist das es was von In.Pro gibt.
Aber wie sieht das aus wenn ich aus nem andren Tigra die Original ZV ausbaue...was brauch ich da, wie funktioniert das dann mit Einbau etc? Liegen da schon die nötigen Kabel im Auto?

Hoffe Ihr könnt mir da bisschen helfen.

mfG

Hi Patrick,

ich habe mir auch eine ZV nachgerüßtet und kann dir aus Erfahrung die ZV von Carguard empfehlen, die ich in verbindung mit einer Alarmanlage aus selbiger Firma verbauthabe. Die haben mehrere Pakete für jeden geschmack im angebot und sind wirklich gut.

Link: CAR GUARD SYSTEMS GmbH - Autoalarmanlage Alarmanlage Autoalarmanlagen LED Rückleuchten Chiptuning

Leider muß man die Kabe selber ziehen was aber kein großes Problem ist.

MfG

Da hab ich mal ne Frage weil meine ZV gar nicht mehr laeuft..

Es gibt ja das Steuergeraet was unten links irgendwo im Fahrerfußraum sitzT?

Gibt es sonst noch was was da kaputt sien koennte ein Relais etc?!
Weiß auch nciht ob die Stellmotoren noch laufen und der Ausbau is bestimmt die reinste fummel Arbeit kann das sein? =)

Das ZV STG sitzt rechts unten im Beifahrerfußraum, wenn überhaupt nichts mehr geht ist entweder die Sicherung oder das STG an sich im Sack, andere Möglichkeiten gibt´s nichts..

@sl33p3r

Ob Kabel liegen kann niemand sagen, das musst du selbst bei dir nachschauen, du brauchst dann jedenfalls das STG, die Motoren idealerweise inkl. der komplette Haltebleche für die Türschließung und halt nen Stromlaufplan wenn keine Kabel liegen..

hi

da hänge ich mich gleich mal an....

und zwar will mein zv motor in der beifahrer tür nicht mehr so richtig. eingebaut geht es gar nicht und wenn ich den ausbaue dann merkt man wie er ganz minimal zuckt. spannug ist da. nun weiß ich nicht was der hat. hab schon zerlegt und gefettet und so, aber nichts. hatte schon mal einer das problem? hab auch versucht den zv motor an eine batterie zu klemmen, da macht er komischerweise was er soll. also richtig auf und zu. kann es sein das da nen singnal nicht richtig ankommt? wie sieht es aus mit einer uni zv? kann ich nur den einen stellmotor wechseln und fahrerseite drin lassen?

danke schonmal für eure hilfe....das nervt mich total das die beifahrerseite nicht auf geht.....

mfg marco

Vielen Dank schonmal für die Antworten.
Denke ich werde das mit der Car Guard machen...die FFB ZV da holen und noch zwei Stellmotoren.

Für die Heckklappe kann ich doch auch einfach en Motor ranhängen und dann da anschließen oder? Denn ich hab noch einen hier rum liegen.