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Hallo

wollte mal nachfragen was man umbauen muss wenn man von X12SZ auf X16SZR bauen will

was ich schon habe

- Vordere Bremsanlage
- Stabis Vorne und Hinten
- Gewindefahrwerk wegen höhere Last

;-) hab gehört das man bei X16SZ nur den Motor raus und wieder rein setzen muss und die sachen vom 1,2er nutzen kann. Ist das bei dem erweitertem genauso ??

hat da jemand schon erfahrungen ??

Zitat aus Motorumbauthread
bezüglich X16SZR
muss man entweder Kabelbaum und Anbauteile vom X16SZR übernehmen, oder mit X16SZ Steuergerät und X12SZ oder X14Z Anbauteilen und Kabelbaum zum X16SZ umbauen. Beim Umbau eines X16SZR zum X16SZ hat man einen Leistungsverlust, da der X16SZR eine geringere verdichtung hat gegenüber dem X16SZ


.... nun meine Frage was für Anbauteile sind gemeint ??

du kannst den X16SRZ auf X16SZ umbauen, indem du alle teile die anders aussehen von deinem alten X12SZ übernimmst.
Vorallem war das glaube ich kurbelwellensensor und noch einer, wo der stecker nicht passt.
Krümmer, lichtmaschine, Motorhalter, Kabelbaum kannst du alles vom X12SZ nehmen.
Ich würde mir dann nurnoch ein X16SZ STG bei ebay besorgen. Das SZR STG passt nicht an deinen X12SZ Kabelbaum. Mit dem X12SZ stg würde der Motor zwar auch laufen, aber es wird schon seinen sinn haben, warum Opel dne beiden Motoren unterschiedlichen Kennfelder gegeben hat.
Ausserdem kostet solch ein STG bei ebay weniger als das SZR STG im verkauf bringt

Einziges Problem, was auftreten kann, der Gaszug passt nichtmehr. Abhilfe würde eine X16SZ ansaugbrücke schaffen, oder ein passender Gaszug. die Ansaugbrücke vom X12SZ würde zwar gehen, hat aber einen geringeren Querschnitt, was die Leistung minimal drosseln würde.

Bremsen musste dann noch aufrüsten.

danke für deine antwort picmasta ;-)

hast wohl schon erfahrung mit solch einen umbau kannste bissl darüber erzählen wie der so gelaufn is ??

ja, ich hab genau den umbau gemacht.
x12sz gehabt, x16szr gekauft und der einfachheit wegen auf x16sz umgestrickt.

das einzige was du zusätzlich zum Motor kaufen musst ist das x16sz stg. dabei musst du drauf achten, ob du wfs hast oder nicht, das stg muss dann genauso sein. und wenn es wfs hat, am besten den sender und transponder mitbesorgen, damit du nix ändern musst.

das einzige, was nicht so ganz passt ist der gaszug, aber das sieht man dann.

den x16szr mit den entsprechenden Kabelbaum einbauen wäre ein enormer Mehraufwand!

und klar, ne größere Bremsanlage an der VA und Stabis an der VA und HA braucht man noch die vom 1,4SI oder vom X14XE,X16XE,C16XE

ansonsten fällt mir nix ein

Gruß Pic