hallo freunde,
wer kann mir helfen? Mein Tigra Zieht wenn er kallt is wie hölle,sobald er war ist abunzu überhaubt nimmer,und würd beim gasgeben ziemlich rumm.
auserdem hat er erhöhte leehrlaufdrehzahl. 1.075min`1
wenn er warm ist, geht er mal gescheit, mal ned.
und niemmt kein gas an, sondern würgt nur rumm.
dann zieht er wieder mal kürtzzeitig ruckartig.
lehrlaufsteller, und temperaturfühler sind neu,fremdluft zieht er auch nicht.
wer kann mir helfen?
Tigra Motorprobleme
Moderatoren: TBX, Capu, Zero, blackdevil2k1
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Tigra16VLM
Re: Tigra Motorprobleme
so kollesch das dein dein Auto abgeht wie sau wenn er kalt ist find ich ja schön und deine Kopfdichtung bestimmt och mehr 
ist aber allgemein bekannt das ein Motor der Warm ist nicht so spritzig ist wie als wenn du morgens bei -18 Grad vollgas gibst.... man sagt auch das es besser ist im kalten nicht so schnell zu fahren ....
hab ich mal irgendwo gehört
ist aber allgemein bekannt das ein Motor der Warm ist nicht so spritzig ist wie als wenn du morgens bei -18 Grad vollgas gibst.... man sagt auch das es besser ist im kalten nicht so schnell zu fahren ....
hab ich mal irgendwo gehört
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Nightfighter
Re: Tigra Motorprobleme
ja,dankeschön 
dass löst aber ned mein problem !
aber mal was anders.
hab fehlerspeicher ausgelesen, der sagt
ansauglufttemperatur spannung zu hoch.
fühler ist aber ok. fehler muss demnach im kabelbaum liegen. *denk*
dass löst aber ned mein problem !
aber mal was anders.
hab fehlerspeicher ausgelesen, der sagt
ansauglufttemperatur spannung zu hoch.
fühler ist aber ok. fehler muss demnach im kabelbaum liegen. *denk*
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Nightfighter
Re: Tigra Motorprobleme
hab mal steuergerät ausgelesen,
dabei kahm raus:
einspritzventil nr.4 spannung zu hoch
einspritzventil nr.5 spannung zu hoch
ansauglufttemperatursensor spannung zu hoch
klopfsensor nr.2 keine spannungsänderung
leerlaufsteller
nach abklämmen der batterie und erst nach 30min anklämmen
kahmen folgende fehler:
einspritzventil nr. 4 spannung zu hoch
ansauglufttemperatursensor spannung zu hoch
einspritzventil nr.5 spannung zu hoch
leerlaufsteller
komisch, hab gedacht die fehlercodes löschen sich aus dem steuergerät beim batterie abklämmen.
was soll ich jetzt machen?
hat mein steuergerät ne macke?
kann ich das problem mit austauschen des steuergerätes beheben?
dabei kahm raus:
einspritzventil nr.4 spannung zu hoch
einspritzventil nr.5 spannung zu hoch
ansauglufttemperatursensor spannung zu hoch
klopfsensor nr.2 keine spannungsänderung
leerlaufsteller
nach abklämmen der batterie und erst nach 30min anklämmen
kahmen folgende fehler:
einspritzventil nr. 4 spannung zu hoch
ansauglufttemperatursensor spannung zu hoch
einspritzventil nr.5 spannung zu hoch
leerlaufsteller
komisch, hab gedacht die fehlercodes löschen sich aus dem steuergerät beim batterie abklämmen.
was soll ich jetzt machen?
hat mein steuergerät ne macke?
kann ich das problem mit austauschen des steuergerätes beheben?
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Picmasta
Re: Tigra Motorprobleme
Motorprobleme bitte in der Motoren Section posten
Gruß Pic
Gruß Pic
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MR. SLOW
Re: Tigra Motorprobleme
was du machen sollst, kann ich dir sagen!!!
mach den fertig und tritt niemals die verdammten 16V Motoren kalt,
das können die garnicht ab, klar, der zieht ja so geil wenn der kalt ist,
dafür schrottest du den dabei einfach nur!!!
mein Beitrag dazu, ich hasse es einfach wenn die Leute kalt sofort mit nem Burnout losbraten, seh ich zu oft bei uns in der Berufsschule...
greetz
mach den fertig und tritt niemals die verdammten 16V Motoren kalt,
das können die garnicht ab, klar, der zieht ja so geil wenn der kalt ist,
dafür schrottest du den dabei einfach nur!!!
mein Beitrag dazu, ich hasse es einfach wenn die Leute kalt sofort mit nem Burnout losbraten, seh ich zu oft bei uns in der Berufsschule...
greetz
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renekreher
Re: Tigra Motorprobleme
das sind dann die leute die w*****einlich zuviel geld haben 
