Corsa-Tigra.de

hi Opelfreunde!

Zuerst mal kurz zu mir! Hab mir einen 01er 1,0 Ecotec (3 Zyl) als Zweitwgen zugelegt! bin der Zoki und 26 J alt... mehr dazu später...........

So der corsa C ist ez:2001 und ist ein Ecotec....
Läuft aber ziemlich unrund und stottert im Stand und geht sogar aus!

Habe gelesen das es an den LMM und an den zwei Lamdas liegen kann ,,,,,,,,,,, im Jahre 2006 wurde aber die Lamda vorne und der LMM getauscht ??? Woran kann es Liegen??

Das Motor Symbol leuchtet im Kombi/Tacho

Kann an vielem liegen
AGR-Ventil, Kurbelwellensensor, Drosselklappe versifft.
Fang von hinten an, ist am Kostengünstigsten.

Das kann auch am fehlenden Zylinder liegen

@OpelCorsaCXXL
Ok Danke für die schnelle antwort!
So dan reinige ich erstmal die drosselklappe!
Wie kriege ich raus ob der Kurbelwellensensor putt ist?
Und AGR ventil,, wo sitzt der?

EDIT: was gibt es noch an möglichen defekten mit diesem Syntom?

@DD-Style

soll ja nur was für die stadt sein da mein erstwagen 14-17L in der Stadt schluckt

Zum rumgurken reicht der auch, war auch mein 1. Corsa C der 1.0 Ecotec :wavey:

na, dann würde ich mal vorschlagen, dass du den fehlerspeicher auslesen lässt. dafür gibts den nämlich...

im Prinzip hat OpelCorsaCXXL schon so die üblichen Verdächtigen aufgelistet...

ok, aber der FS kann mir nur sagen ob der KWS defekt ist den ne versiffte DK oder AGR speichert er nicht,oder?

AGR könnte auch noch ausgelesen werden aber die Dk nicht.
AGR liegt rechts neben dem Motor, aufwendig das Teil auszubauen, da der Kühlkreislauf mit durchläuft. Kurbelwellensensor liegt überhalb der Achsmanschette. Prüfen kann mans eher nicht ausser nur Auslesen. Hatte vor 3 Tagen hier noch einen rumliegen der ging, is aber schon wech.

Ok, das kriege ich schon hin!
Kanns du mir sagen wie ich die DK am besten sauberkriege?
Abbauen? Mit welchem Mittel am besten reinigen??
Die AGR ist bestimmt voll von den Rückständen! Kann ich sie nett einfach stilllegen und gut ist?Nur Frischluft

Und zum KWS: Geht er oft kaputt? Wenn ja was kostet mich ein neuer?

DK einfach abschrauben und dann mit WD40 und Druckluft reinigen.
AGR genauso.
Der Kurbelwellensensor kostet bei eBay um 35 Euro, also bezahlbar.