Also hab des Auto und würde gerne des Drehzahl Signal anzapfen.
Kann mir einer sagen wo ich des abgreifen kann und was da für n Signal rauskommt.. also wieviele Impulse pro Umdrehung ^^
Will mir selber nen Drehzahlmesser baun.. und vll später auch nen Tacho
Bin dankbar für alle Inofs
Sessl3r
Drehzahl Signal bei beim Swing GLS 1.4
Moderatoren: TBX, Capu, Zero, blackdevil2k1
Re: Drehzahl Signal bei beim Swing GLS 1.4
Kannst dir das Signal hinten am Tachostecker abgreifen, ist ein grünes Kabel. geht zwar auch noch woanders, aber das ist das sinnvollste.
Ich kann die jetzt zwar leider nicht genau sagen, was für Impulse da angommen...aber bei den kleinen Drehzahlmessern zum nachrüsten ist meistens auf der Rückseite ein Schalter ( 3, 4, 6, Zylinder ). Der passt das dann automatisch intern an.
Das einfachste...und immernoch am besten aussehende ist allerdings, wenn du dir einen Original-Corsa-Drehzahlmessertacho kaufst. Musst du nur darauf achten, dass der W oder K-Wert der auf dem Tacho steht mit dem neuen übereisntimmt. Sonnst geht dein Tacho nachher nicht korrekt.
Wenn du dir mit Elektrik etwas mehr zutrauen solltest, kannst du (wie ich) dir einen Tacho z.B. aus einem Astra F besorgen und den einbauen. Musst du allerdings den kompletten Stecker vom Astra an deinen Kabelbaum anlöten...und die Tachokuppel etwas anpassen. Sieht aber sehr nice aus das Endergebnis
Ich kann die jetzt zwar leider nicht genau sagen, was für Impulse da angommen...aber bei den kleinen Drehzahlmessern zum nachrüsten ist meistens auf der Rückseite ein Schalter ( 3, 4, 6, Zylinder ). Der passt das dann automatisch intern an.
Das einfachste...und immernoch am besten aussehende ist allerdings, wenn du dir einen Original-Corsa-Drehzahlmessertacho kaufst. Musst du nur darauf achten, dass der W oder K-Wert der auf dem Tacho steht mit dem neuen übereisntimmt. Sonnst geht dein Tacho nachher nicht korrekt.
Wenn du dir mit Elektrik etwas mehr zutrauen solltest, kannst du (wie ich) dir einen Tacho z.B. aus einem Astra F besorgen und den einbauen. Musst du allerdings den kompletten Stecker vom Astra an deinen Kabelbaum anlöten...und die Tachokuppel etwas anpassen. Sieht aber sehr nice aus das Endergebnis
