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Hatte letzte Saison schon das gleiche Problem. Mein Motor hat fast mehr Öl wie Sprit gebraucht. Darum hab ich diesen Winter den kompletten Motor neu überholen lassen. Am Kopf sind sogar alle Ventile, Ventilfedern, Schaftdichtungen(natürlich) neu. Wurde auch geplant Ventile eingeschliffen und auf Dichtheit überprüft. An meinem Block sind alle Lagerschalen, Schrauben und Kolbenringe neu. Hab wirklich jede Dichtung neu gemacht und der Motor ist auch überall dicht! Wollte den Motor einfahren. Hab jetzt einen Verbrauch von ca. 1 Liter Öl auf 500 km.

Fakt ist das Öl wird verbrannt!

Weiß nicht mehr weiter. Hoffe jemand von euch hat einen guten Rat!

Moin.

Und wie siehts mit den Vetilführungen aus?

wie schauen die zylinderwände aus? wurden die zylinder neu gehohnt?

schon kalt getreten? das hassen die 16V und fangen an richtig Öl zu saufen...

kann aber alles sein... Kompressionstest kann aufschluss geben

Wer hat denn den Motor überholt?
Wurden Zylinder nachgehohnt?

MfG Tigra2.0 16V