Corsa-Tigra.de

Hallo,
also hab mir überlegt nen bissl tieferlegen könnte ich mein Schätzchen ja schon.
Ein Kumpel von mir, selbst bei Opel, meinte ich könnte
bis 40 mm ruhig nur mit Federn tieferlegen.
Zur Sicherheit sollte ich aber vorher die alten Dämpfer testen und nachher die Achsen vermessen lassen.

Bei eBAy hab ich auch schon einige Angebote geshen
gt cupline oder sowas? sagt mir nix....

vielen dank für die hilfe

gruß daniel

ja, bis 40mm ist das okay.
Aber wie du schon selber sagst, lass deine dämpfer erst testen, sonst ist es unsinn!

Ich würde dir zu einem Markenhersteller raten, wie eibach, H&R, Irmscher, Bilstein. FK und weitec sind auch noch okay, aber schon eine klasse schlechter. Aber immernoch viel besser als GT cupline, Panama, oder wie sie sonst alle bei ebay heißen.

Grade wegen der kosten für einbau,achsvermessung, TÜV, usw würde ich keine billigen nehmen, wenn du dann zwie Monate späte andere willst, kommen die ganzen kosten nochmals auf dich zu

Schau vielelicht mal bei ebay nach leicht gebrauchten markenfedern.
Federn für den Corsa B und Tigra A sind gleich, und meist stehen auch beide im gutachten drin (trotzdem vorher drauf achten).

Gruß Pic

eBay: Supersport Tieferlegungsfedern Opel Corsa A,B & Tigra A (Artikel 170100434123 endet 20.04.07 15:03:54 MESZ)

eBay: Eibach 30/30 Pro-Kit Sportfedern Opel Corsa A/B + Tigra (Artikel 160105751077 endet 22.04.07 19:00:00 MESZ)

eBay: GT Cupline Federn Opel Tigra 40mm (Artikel 160107393891 endet 23.04.07 21:28:14 MESZ)

eBay: Weitec Federnsatz 35/00 Opel Tigra Typ S93 (Artikel 160107809202 endet 18.05.07 00:06:01 MESZ)

Cupline und Supermord sind nicht zu empfehlen.
Weitec ist ok.
Eibach ist hier die beste Wahl deiner Angebote.;-)

mfg

ist denn ein großer unterschied zwischen 40 und 30 mm zu sehen

Nunja kommt auf die Federn an die setzen sich alle unterschiedlich mit der Zeit.

H&R kommt meistens 10 mm Tiefer als angegeben bei dne anderne kann ichs dir nicht sagen.

Aber nen riesen Unterschied siehst du nicht sind halt 10mm mehr bzw weniger

ich brauch auch noch hilfe.

bei H&R 30 oder 35 mm tieferlegung.....
soll ich normale oder doch gekürzte nehmen?
kaufen werd ich so und so neue müssen

okay, 10mm sind nicht viel, aber wenn man von 30iger Federn ausgeht, sind 40mm Federn 33% tiefer als 30mm Federn, und das ist schon erheblich!

Man sollte aber bedenken, dass die Hinterachse eh nicht runterkommt. wenn man also 30iger Federn hat, dann ist es vorne nur minimal tiefer als hinten, bei 40iger Federn sieht man den unterschied schon mehr, weil sie einfach nicht an der Ha 10mm tiefer sind als 30mm Federn. auch die beliebten Weitec 60/60mm Fahrwerke sind an der HA bis auf ein paar mm genau so hoch wie die 30iger Federn.

Ich habe mich für die 30mm Eibach entschieden, Bilder gibts auf meiner HP. Oder schau dir mal das Topic ganz oben an, mit Rädern und Tieferlegungen.

Gruß Pic

@coolja


Bei den H&R kannst natürlich die originalen Dämpfer nehmen...
Allerdings sollte man aufpassen. Wenn die Federn sich zu sehr gesetzt haben, sollte man über neue Stoßdämpfer nachdenken....und da kann man dann auch gleich Sportstoßis nehmen.

Wenn deine Dämpfer aber noch gut sind, reichen nur die Federn.
Dämpfer Nachrüsten ist ja mit keinen Eintragungskosten verbunden...


mfg

Wenn dich die 35er H&R interessieren in meiner Galerie sind 1-2 Bilder zusehen, da kannst du abschätzen wie tief die kommen hab aber 17" also fällt es bei kleineren Felgen mit vergleichbarer Bereifung nicht so volumig aus.