Festigkeitsnachweis Die uns vorliegenden Festigkeitsnachweise für Spurweitenerhöhung von mehr als zwei Prozent gegenüber der Serie gelten nicht nur für unsere Trak+ Spurverbreiterungen, sondern sind allgemein verwendbar. So auch bei der Umrüstung Ihres Fahrzeuges auf Sonderräder mit extrem niedriger Einpresstiefe. Damit wird eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ermöglicht. Unsere Festigkeitsnachweise stellen wir Ihnen für eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeugtypen gegen eine geringe Gebühr gerne zur Verfügung.
Für die Suche: Einpresstiefe, Achsfestigkeistgutachten, 2 %
Falls dein problem noch akut ist.
Mein prüfer hat sich einen Tuning Katalog genommen und bei den Spurverbreiterungen nachgeguckt bis zu welcher et man die Fahren darf beim Corsa C. et 0 war bei H&R angegeben.Da meine Felge bei et30 liegt war das dann garkein problem mehr.
@ Alchemist du sprichst gerade das problem an das ich habe...
Habe auch SSC Spurverbreiterungen drauf und komme über die max ET die im TG steht. Die Tüvprüver wollen jetzt alle das Gutachten sehn das es extra gibt von SSC wo es bis ET3 begutachtet ist. Soll aber auch 100€ plus Mehrw. kosten.....
Bevor ich es bestellen muss hat das einer zufällig ??????
bringt dir nix, auf dem Gutachten is deine Fahrgestellnummer vermerkt. Beiss in den sauren Apfel und kauf es, ich musste es auch machen (ich hab den Wisch niemals gesehen, der Tüver hat das bei der Eintragung direkt einbehalten)
Wollt eben mein Fahrwerk und Räder abnehmen lassen. Als er die ET der Felgen gesehen hat (25) meinte er, geht nicht weil sich die Spur um mehr als diese 2% verbreitert. Er hats mir vorgerechnet mit 1.50m Spurweite und ET 49 der Serienfelgen und kommt auf minimal ET 34. Er meinte ich brauch dafür schon Festigkeitsgutachten vom Autohersteller. Hat er soweit recht damit ? Habe keine Spurplatten drauf und Auto ist ein Corsa C.
Also ich kann da keinen Widerspruch erkennen, aber ich würde auf jeden Fallk nochmal einen Fachmann zu Rate ziehen. Vielleicht kennst ja jemanden, der sich das kostengünstig anschauen kann...
(ich hab den Wisch niemals gesehen, der Tüver hat das bei der Eintragung direkt einbehalten)