Corsa-Tigra.de

Moin, kann günstig nen C14SE bekommen und überlege ob es sich lohnt den im meinen Corsa zu machen !
ISt alles dabei außer Bremsen und Spritpumpe!

Was würde der Umbau ca. kosten bei meinem X12SZ ?

Und wie ist der Motor, lohnt sich der Umbau ?

Moin moin CorsaPeppi

ich würd sagen "schnapp" ihn dir,ich habe von
Anfang an den 1,4 se und bin begeistert
guter durchzug flott beim Lastwechsel einfach gut.

Aufwand dürfte nicht allzuviel sein,wenn du den Motor
bekommst versuche auch den Kabelbaum und das Steuergerät
mit zu bekommen,macht die Sache einfacher.

Habe meinen vor zwei Monaten mal gewechselt,dauert bei
eins zu eins Tausch ca 7-8 Stunden,bei dir mit Kabelbaum
anpassen denke ich mal wirds 2-3 Stunden länger dauern.

gruß coveragent0815

meinst also das lohnt sich oder wie ?
Der Motor hat 130tkm gelaufen und soll ca. 200 Euro kosten, ist das ein guter Preis ?
Kabelbaum ist dabei und STG auch, sogar die Antriebswellen !
Nur keine Bremsen und Spritpumpe, dann brauch ich doch nur noch Stabbis und gut oder ?

Eintragung kostet nicht viel oder ? Was kostet der ganze Spaß ca. ?
Komm ich mit 500 Euro Gesamtkosten hin ?

Kann mein Krümmer vom 1.3 S mit doppeltem Hosenrohr bleiben ?

Johey

sorry mußte ein wenig arbeiten

nu hab ich wieder Zeit,so ein Bürojob mit Internetanschluß
hat schon was

Also mal der Reihe nach,ich persöhnlich finde 130 tkm net
viel,habe meinen bei 230 tkm gegen einen mit 135 tkm gewechselt aber nur weil der alte schon sehr verschlammt war,
bleibt als "Winterarbeit" liegen,habe aber noch einen dritten mit
112 tkm als reserve liegen

Du siehst ich bin davon begeistert,werde als nächstes mich mal
mit nem Turbo an ihm versuchen :dribble: mal schauen was geht,brauche nur das Material alles andere mach ich selbst.

Aber zurück zu dir,der Preis geht in Ordnung,Zahnriehmen wird ja wohl bei 120 tkm gewechselt worden sein,wenn nicht mach es bevor du ihn einbaust.

500 € müste langen wenn du alles (bis auf TÜV) selbst machst.
Da es den Motor ja im Corsa gab kostet das net all zu viel,Kollege
hatte seinen Astra F umgebaut mit einem Motor den es schon in
ihm gab und hat dafür 89 € bezahlt

Krümmer weiß ich jetzt nicht genau,hast du den mit Kat in der Nähe des Motorblocks oder liegt der unterm Wagen,der Krümmer mit Kat unterm Wagen müßte passen,aber der ist doch nur 4in1
ab Krümmer und Hosenrohr einfach nicht doppelt?

So ne Spritpumpe habe ich für 45 € schon mal bei eBay geschossen so als Reserve

Würde Bremsen und Stabi mal auf nem Schrottplatz suchen,oder
halt auch beim Auktionshaus,vieleicht hat ja Waldbrand hier ausm
Forum in seinem Fundus was anzubieten.

So ich glaub das wars
Gruß coveragent0815

Wenn du den Krümmer eh schon dran hast gibt das keine Probleme.

Preis is mehr als ok

Wechsel Zahnriemen Wasserpumpe und Kopfdichtung am besten jetzt gleich, ist zwar ein finanziell gering größerer Aufwand, nur bei ausgebautem Motor geht das problemlos.

mmh, das hört sich ja verlockend an. Dann muss ich mal mit dem sprechen wegen Versand etc.
wohnt leider gut 400 km von mir entfernt, und ihr meint den Motor schafft man an einem Tag zu wechseln?
Hab keine Erfahrung darin, würde es mit nem Kumpel machen. Der hat KFZ bei BMW gelernt, denke mal der würde das schaffen !!!

SSSSSiitttt wieder da

na klar ist das an einem Tag zu schaffen,habe fürn
Ausbau 3 Stunden und für den Einbau 4 Stunden
gebraucht wieso vier Stunden,na weil
man halt beim ausbau "ruppen" kann,beim
einbau schaut man halt ob alles dicht ist alles fest usw.

Wenn du jetzt noch zwei bis drei Stunden für den Rest
Bremse Stabi usw rechnest müßte das hinkommen,wenn
jetzt nicht gerade beim ausbau was abreißt das dann aufhält.

Gruß coveragent0815
PS:welches Getriebe hast du? Ich fahre an meinem das
F13 Sportgetriebe wäre von Vorteil wenn du das auch
hättest wegen der besseren Übersetzung

also Getriebe weiß ich net, ist ein bei und ich hab bei mir am Motor zu Zeit das vom 1.4 ist ein F13 welches weiß ich net.

Würde das gern machen, hab nur Angst das es nicht richtig klappt und ich nachher ohne Auto da stehe !
Und das die kosten doch höher werden .

So mal eben ne Liste mit den Teilen welche ich günstig bekommen kann
(Wenn was fehlt bitte sagen)
- Motor + Getriebe
- STG + Kabelbaum
- Motorhalter
- Antriebswellen
- Bremse vorn
- Spritpumpe 3 Bar
- Stabbi vorn und hinten

ich glaub das war es oder ?``

Hallo habe auch von C14NZ auf C14SE umgebaut gleich alle dichtungen shcön erneuert kopf geplant neue pleullager etc. reingemacht der Motor ist Top da es ihn serienmäßig im b corsa gab brauchste nicht viel ändern und eintragen ist auch kein ding.

suche aber schon die teile alle für nen c20ne umbau zusammen den wer einmal angefangen hat will immer mehr lol .

aber im ernst der c14se ist schon geil verkaufe den motor auch nicht wenn der c20ne drin ist man könnt ihn ja noch ins winterauto oder so bauen.

Viel erfolg beim umbau

gut, also meine List ist so OK ?

Was für dichtungen muss man erneuern und was kosten die ca. so ?