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Servus!

Mein Vater hat mich heut früh darauf aufmerksam gemacht, dass im Hof nen riesen Ölfleck is.

OK, dacht ich mir...schaust mal nach... Letzte Woche wurde ich von nem Audi hinter mir bedrängt als ich grad einparken wollte und in dem moment hab ich dann auch schon auf ner Bordsteinkante aufgesessen.

Jetz sieht es so aus: Auto hoch, druntergeschaut, keinen Riss im Block entdeckt.

Das Öl kommt nicht aus der Ölwanne sondern ein stück oben drüber genau an der Motoraufhängung links (wenn man von vorn draufschaut, also Beifahrerseite).

Wo GENAU es her kommt, kann ich nich orten. So viel ich da gesehen hab, sieht es ganz danach aus, als würde es genau an der Motorhalterung bzw. dahinter rauskommen.

Was liegt da? Wo könnte das herkommen?

Hier noch 2 Bilder, damit ihr wisst, wo ich mein.

Ich denke es ist die ölwannendichtung. ich habe meinen auch mal aufgesetzt. die ölwanne blieb ganz aber die dichtung schwitzt seitdem stark.
mfg

Zitat: Das Öl kommt nicht aus der Ölwanne...


es ist definitiv nicht die Dichtung der Ölwanne... es kommt ein stück von oben drüber...so wie es ausschaut richtung öldruckpumpe (? heißt die so?)


hab da noch was interessantes gefunden: Starker Ölverlust Corsa B - pagenstecher.de - Die Automeile im Netz

das könnte es wirklich sein. weiß einer was das teil kostet? kann ich das selber wechseln? "so wirds gemacht" und nen bissl handwerkliches geschick is vorhanden

FaTaL-X hat geschrieben:Zitat: Das Öl kommt nicht aus der Ölwanne...


es ist definitiv nicht die Dichtung der Ölwanne... es kommt ein stück von oben drüber...so wie es ausschaut richtung öldruckpumpe (? heißt die so?)


hab da noch was interessantes gefunden: Starker Ölverlust Corsa B - pagenstecher.de - Die Automeile im Netz

das könnte es wirklich sein. weiß einer was das teil kostet? kann ich das selber wechseln? "so wirds gemacht" und nen bissl handwerkliches geschick is vorhanden

kuk mal auf ebay oder beim schrott händler vllt. findest du da was

...hier stand mal schwachsinn

so... heute kam ein anruf von der werkstatt...

defekt sind:

- Ölpumpe
- Ölpumpendichtung
- Ölwannendichtung
- Simmerringe
- Kurbelwellendichtung
- Wasserpumpe, da wird auch glei nochmal der Steuerriemen neu gemacht.

insgesamt 450 euro

pee-ess: es hat nix mitm aufsetzen zu tun gehabt

das ist aber insgesamt ein angenehmer preis. also falls es incl arbeitszeit und teile ist.

ölpumpe wird bei hoher laufleistung gerne mal undicht...

also wenn 72tkm ne hohe laufleistung is fress ich nen besen

ja gut, der preis is mit arbeitszeit+teile... finds auch ganz ok..


die smileys sind so geil

ja gut 72tkm is jezz nicht so viel ... ich habe mehr gedacht... weil so früh kommen die teile dann doch nicht... mfg