**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****
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C16XE <-> X16XE
Moderatoren: TBX, Capu, Zero, blackdevil2k1
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Michel77
Re: C16XE <-> X16XE
Ich hab deine Liste jetzt nicht ganz durchgelesen kann dir aber das Grundsätzliche sagen was anders ist. C16XE hat eun anders Hosenrohr, Krümmer (ohne Sekundärlufteinbl.), anderen Luftfilterkasten ( mit LMM), anderen Schlauch vom LMM zum Drosselklappenteil, anderes Drosselklappenteil (nicht vom Durchmesser sondern vonn der Mechanik - Gaszug, Gewinde usw.), kein AGR, keine Sekundärluftpumpe, anderen Kabelbaum, anderes Steuergerät, anderen Ansaugkrümmer, andere Kolbenringe (zumindest die erste Version - hoher Ölverbrauch). Mehr fällt mir im Moment nicht ein - fehlen sicher einige Kleinteile. Ach ja, beim Ventildeckel ist ein Gewinde für die Abdeckung anders.
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Michel77
Re: C16XE <-> X16XE
Eins fällt mir im Moment noch ein - der Druckregler vom C16XE (zumindest von den ersten) hat kein Sieb für grobe Schmutzpartikel. Alles andere müsste ich nachschauen. Zudem muss ich noch sagen - kleine unrelevante Änderungen fliesen immer wieder ein, oft nicht weil das alte Teil schlecht war, sondern weil Kosten eingespart wurden oder einfach der Hersteller gewechselt wurde.
Re: C16XE <-> X16XE
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BadBoy
Re: C16XE <-> X16XE
@Lars Der C hat meiner Meinung nach keinen Sensor Saugrohrdruck.
MfG Daniel
MfG Daniel
Re: C16XE <-> X16XE
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