Corsa-Tigra.de

wollte mal fragen ob schon jemand diese Konstellation hat - bei mir läuft soweit alles, auser eben die Lenkradfernbedienung

nun ist ja allgemein bekannt dass die Modelle ab 05 einen CAN-Bus haben - nur war ich mir bisher nicht sicher ob auch die LFB über den selbigen läuft - wenn man sich die Belegungspläne für den TID-Stecker anschaut fällt da der PIN26 auf an dem die "LFB" anliegen soll (hab ich so zumindest beim Freak gefunden)
da weiter die LFB-Kabel am Lenkrad selber nicht nach CAN-Bus Belegung aussahen, hab ich mir einen "normalen" Adapter bei ebay bestellt
gestern kam er dann auch und ich hab gleich mal getestet... leider war das Ergebnis ziemlich ernüchternd, nämlich nix

also stellt sich die Frage ob das schon jemand ohne das ganze teure CAN-Bus-Adapter-Gedöhns realisiert hat ...

wenn nicht werd ich wohl meine IR-Fernbedienung verbasteln die beim Radio dabei war - braucht man eh nicht



ach ja, nur um gewissen Kommentaren vorzubeugen, ich persönlich finde dass es in keiner Relation steht sich für 150 bis 180 Euro einen Adapter reinzuhauen der dann die LFB anspricht

MJ05 brauchst du CAN
Ohne gehts net.

verdammt - ich hab glaub schon mal gefragt, aber gibts was billigeres als die Dietz teile?

Nicht dass ich wüsste


Hab den Dietz seit n paar Wochen hierliegen, war aber bisher zu faul ihn einzubauen

naja dann werd ich am wochenende mal basteln müssen ...

so also es geht doch!!!

wenn man einfach direkt an die LFB-Kabel hinterm Schleifring geht ist die Belegung noch wie beim Alten - also muss die Umwandlung der analogen (wird über unterschiedliche Wiederstandswerte gesteuert ) in die digitalen CAN-Bus-Signale zwischen Schleifring und TID/Radio passieren.

soweit so gut, hab mich natürlich erst mal gefreut aber als ich dann festgestellt hab dass mein ebay-Adapter dummerweise nur 4 von den 6 Tasten auswertet und diese nicht mal alle in der richtigen Reihenfolge weg mit

hab dann kurzerhand doch meine IR-Fernbedienung geschlachtet und direkt mit der LFB verdrahtet -

+ Kosten gleich Null - weil ja die IR-Fernbedienung vom Radio ja schon dabei war und eh nicht verwendet wird (gute 180€ gespart)
+ Mann kann die Tasten so Legen wie man will
+ Funktionen können auch frei gewählt werden
+ Da an der LFB Masse und +12 anliegt, Vorwiederstand rein und gut ist
+ Hinterm Radio ist nicht noch mal ein Klotz
+ sieht besser aus (unsichtbar) als diese Add-On LFB's


- Dauert ziemlich Lange und ist extrem frickelig (hab so gute 5 Stunden gebastelt)
- nicht kabelgebunden (scheint aber kein Nachteil zu sein)
- mann muss ein paar Leiterbahnen auf der originalen LFB unterbrechen (könnte man aber auch nachher wieder flicken - wegem wiederverkaufen)
- mann muss hinter den LFB-Tasten ein kleines Loch für die IR-Diode bohren (siehrt man aber nicht)


wichtig ist halt alles sehr gut zu verlöten, befestigen und isolieren (der Airbag ist in der Nähe und man will ja nicht unötigerweise geköpft werden :whistling

Hast du evtl Bilder gemacht (rein interesse-halber )?

Kann mir das grad nicht so reht vorstellen. Hast du die IR-Diode im Lenkrad? Dann funktioniert das ganze ja nur wenn du geradeaus fährst, sonst strahlt die Diode ja sonstwohin

Mein Altes Clarion war sehr wählerisch, was den IR-Anstrahlwinkel anging. Da musste man quasi direkt von Vorne draufzeigen damit was passiert ist.

hab gestern leider nur zwei Bilder gemacht (war schon spät) - aber vieleicht komm ich nachher noch mal dazu
Das mit der IR Diode schein kein Problem zu sein weil die stark genug sind, sodass die Reflexionen am Interieur immer noch spielend ausreichen - egal wie das Lenkrad steht - ist ja bei diesen ADD-Ons im Grunde das selbe

nur so weil ichs grad noch im Kopf hab - Kabelbelegung der Lenkradkabel (ohne Gewähr):

braun: Masse
braun/grau: Hupe
grau: +12
blau/rot: LFB Summensignal
gelb: FINGER WEG!!! Airbag

hier noch mal ein Bild dazu (für diejenigen die da eventuell auch mal dran basteln wollen)