Corsa-Tigra.de

Hallo habe die Woche bei meinem Auto die Zylinderkopfdichtung gewechselt.
Leider habe ich seit dem einen Fehler im Speicher:

Abgasrückführventil - Magnetschalter Störfunktion


Jemand ne Ahnung woran das genau liegen kann und wie ich das kosten günstig wieder hin bekomme?

Ist da e tl was was ich beim wechsel übersehen habe? Ist das immer so und durch nen Trick zu beheben?

hat keiner der schrauber freunde dazu eine idee?

Welcher Motor? Hast Stecker vom AGR schon gecheckt?
nicht dass der nur locker ist oder gar nicht drauf

also es handelt sich dabei um einen x14xe und ehrlich gesgat weiß ich noch nichtmal wo genau dieses agr sein soll?! dachte immer das ist das teil was vorne quasi zwischen motor und kühler sitzt! aber mir wurde gesagt das ist nur irgend so ein ding für die klima???

somit habe ich den stecker auch nicht checken können!

AGR sitzt unter der ansaugbrücke zur Spritzwand hin, also da wo keine Sonne hinscheint

Gibt doch hier irgendwo auch ne Anleitung zum Ausbauen...

Edit: da: http://www.corsa-tigra.de/downloads.php?do=file&id=45

also kan ich davon ausgehen das mein AGR kaputt ist bzw zu dreckig? denn der Fehlercode lautet "AGR - Magnetventil Störfunktion".

ist dieses besagte ventil denn auf dem Bauteil mit drauf?

Hast denn schon die Suche gequält?

ja nur wie so oft zu speziell dem problem nichts gefunde...

in der anleitung die hier verlinkt wurde, ist auch nur die rede vom fehlercode "AGR".

doch welcher fehlercode ist es nun genau?

mein fehlercode heißt ja "AGR Magnetventil Störfunktion", ich weiß ja nicht ob es da evtl noch andere gibt...

AGR ausbauen, saubermachen, Ventilspülung und freiheizen

(Sorry aber bin echt zu fauls ums JEDES mal ausführlich zu schreiben :whistling

danke mittlerweile reicht mir so eine kurze antwort auch :-)

Wie länge mag so eine reinigung wohl halten? Evtl doch ein neuteil verbauen?

Weiß jemand den Preis eines neuen AGR?