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Nun meine Motorkontrollleuchte hat mal wieder nen Fehlercode ausgespuckt wonach es die Lambdasonde sein soll und es wurde vermutet, dass er falsch Luft zieht, jedoch hat opel nach 2 stunden und mehreren tests keinen Fehler gefunden und meinte nur ich soll mal fahren da passiert schon nix.


was würdet ihr machen??? gibt es noch andere tests?

Wäre es sinnvoll mein tigra mal richtig warm zu fahren so ca 25km und dann drehzahlmäßig bis kurz vor rot zu jagen, also stark beschleunigen, wieder normal fahren, wieder hochziehn um zu testen ob es leuchtet???


bitte schreibt mir

hat denn keiner ne idee?????

Leuchtet die MKL denn immernoch?

nein nur ab und zu, egal ob warm oder kalt und immer unter 3000 umdrehungen

Tausch doch mal die Lambdasonde...
ev. kann man die auch spannungsmäßig anmessen. Frag mich jetzt aber nicht genau was da rauskommen muss.

Bevor man irgendetwas austauscht einmal nach Bosch fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen, dort kostet es nur 10,-

Bevor man zu Bosh fährt, und 10 Eus fürs Fehlerspeicher auslesen bezahlt, kann mans besser zuhause für nen Kostenaufwand von unter einem Cent (für ne Büroklammer oder ein Stück Draht) machen.

insane hat geschrieben:Bevor man zu Bosh fährt, und 10 Eus fürs Fehlerspeicher auslesen bezahlt, kann mans besser zuhause für nen Kostenaufwand von unter einem Cent (für ne Büroklammer oder ein Stück Draht) machen.

hab ich doch längst ausgelesen.

abgas zu fett (lambdasonde)

haste die lambda sonde mal getauscht?

sonde wurde ausgebaut und auf funktion überprüft -> keineswegs defekt.

woran liegst denn sonst?