Corsa-Tigra.de

hallo!
hab heut nen neuen tacho bekommen.
der hat knapp 10.000 km drauf.

mein jetztiger tacho hat knapp 94.000 km drauf,
und jetzt wollte ich wissen ob ich den einfach so tauschen kann, oder ob ich den tachostand angleichen lassen muss ??
ich mein halt wegen meinem scheckheft usw....

kann man das evtl. selber machen?

mfg chris

kannste tauschen.den km. brauchste nicht ändern musst aber beim verkauf des fahrzeuges angeben das der tacho getauscht is und enn anderen km stand hat.

warum willst du den tacho tauschen?

weil ich jetzt einen auf blau umgelöteten led´s hab

thx!


und was is wenn ich bei meiner opel-werkstatt den kundendienst machen lass?? die haben ja noch den km-stand vom letzten kundendienst.

wenn es der selbe tacho ist,tausch doch einfach das zählwerk aus.

ok..

hab etz die tachoscheibe rausgebaut.
und dann zählwerk hängt noch dran.

wie krieg ich jetzt das zählwerk von der tachoscheibe weg??
ich will net einfach dran "reißen"...

die scheibe kannste drauf lassen. du tauscht das komplte werk aus.

-blende vorne abnehmen
-stecker hinten vorsichtig abmachen
-4 torxschrauben hinten rausdrehen

achte daruf wie die klammer hinten sitzt.(nur wenn du noch einen mit welle hast)

dann sollte das teil rauskommen.

ich hoffe,das ich nix vergessen habe.

du kannst den tachostand auch selber anpassen. Ich weiss nur nicht genau wie. Man kann das zahlwerk aufmachen und dann diese stange die sich dreht rausziehn und die rädchen alle verstellen wie man lustig ist.

Wie genau muss mal ein anderer posten.
Aber diese stange die auch zurückgeht wenn man auf den rücksteller des tageskilometerzählwerk drückt, die musst du ausbauen, dann kannst du den kilometerstand einstellen.

Gruß Pic

ok.. zählwerk hab ich etz getauscht.
aber wenn ich jetzt die zündung an hab.
is die tachonadel etwa bei 15-20 km/h im stehen.

was kann das sein und wie mach ich das dass die nadel wieder auf null steht???

hilfe.... :shock:

hast du naddel abgehabt?

Mach die nadel nochmal ab, schliess den tacho an, lass die scheibe aber weg. wenn dein motor an ist setzt du die Nadel drauf.

Du hättest vor der demontage die nadel über den Pin heben müssen, dann wäre sie noch etws runter gegangen. die stelle hättest du dir merken müssen. Und dann die nadel da wieder draufmachen und über den Pin heben müssen.

Gruß Pic